Brazilian Grand Prix in Sao Paulo, duminică, 13.11.2022
Este penultima cursă a sezonului de Formula 1 și, chiar dacă campionul mondial a fost deja decis, există încă multe emoții în clasa regină a sporturilor cu motor.
Marele Premiu al Braziliei va fi al treilea și ultimul sprint al sezonului și, în special pentru Ferrari și Mercedes, va fi ocazia perfectă de a aduna puncte importante în lupta pentru locul doi.
Scuderia se așteaptă la o performanță mai bună decât data trecută în Mexic. Mercedes mai are 40 de puncte, deoarece mașinile se comportă mult mai bine în ultimele curse cu noile actualizări.
Și eu am fost surprins de performanța celor de la Mercedes și de aceea, în pronosticul meu din Formula 1 pentru GP-ul Braziliei, cred mai degrabă în echipa lui Toto Wolff.
Vă voi spune de ce Ferrari joacă un rol mai puțin important în considerațiile mele de pariere în previziunile cursei.
În acest weekend, la Marele Premiu al Braziliei, spre deosebire de anul trecut, nu este Mercedes contra Red Bull, ci Mercedes contra Ferrari.
Pentru că Săgețile de Argint, încă foarte aproape de victorie în Mexic, vor să termine în P1 cel puțin o dată în acest an. Cele mai bune premise pentru acest lucru au fost create de Russell și Hamilton în sprintul prin P1 și P2.
Cu toate acestea, atât Ferrari, cât și Săgețile Argintii au subliniat înainte de weekend că, pe hârtie, arătau rău împotriva lui Red Bull.
Casele noastre de pariuri de top pariază, de asemenea, pe o victorie în cursă,în ciuda pole Mercedes cu cote de aproximativ 2.50 pe victoria lui Verstappen.
Campionul mondial a ales pneurile greșite și și-a distrus aripa față, permițându-le atât lui Russell, cât și lui Hamilton să îl depășească. Cu toate acestea, este de așteptat o luptă interesantă între trei sau chiar cinci concurenți.
Atât Mercedes, cât și Leclerc au reușit să țină pasul cu ritmul lui Red Bull, iar unele dintre lupte au fost foarte strânse și interesante.
Acesta este un alt motiv pentru care Perez cel puțin nu are cele mai mari șanse la un podium. Casele de pariuri precum Bwin oferă mexicanilor o cotă de aproximativ 2,25 pentru un loc între primii trei.
Pista de la Interlagos se află la o altitudine similară cu cea din Mexic, ceea ce ar putea juca un rol, în special în ceea ce privește turbocompresoarele și energia.
Pentru că Ferrari a avut mari probleme în urmă cu două săptămâni tot din cauza turbocompresorului prea mic.
Cu toate acestea, Scuderia nu se așteaptă la un astfel de efect de data aceasta, ci compară pista din Brazilia mult mai mult cu cea din GP-ul Austriei, unde Leclerc a obținut victoria.
Unele secțiuni ale pistei par la fel și nici măcar concurența nu crede că un weekend ca ultimul din Mexic se va repeta.
În sprint, ambele Ferrari au ținut inițial conducerea, dar în final a fost suficient doar pentru P5 și P7. Acest lucru se potrivește, de asemenea, cu forma inconsecventă a Scuderiei.
În Singapore, Suzuka și Austin, cel puțin Leclerc a fost mereu pe podium. Cursa din Mexic, pe de altă parte, ar trebui privită mai degrabă ca o greșeală, dar Sainz va avea probleme cu cele 5 locuri de penalizare.
Red Bull, pe de altă parte, are un avantaj decisiv în cursă. Din cauza pneurilor medium, Verstappen are cu un pneu soft în plus față de celelalte echipe, ceea ce ar putea aduce victoria, mai ales cu o strategie undercut.
În ceea ce privește ritmul, Mercedes este în mod clar pe locul doi în fața celor de la Red Bull în acest weekend. Pista pare să se potrivească săgeților argintii, iar actualizările funcționează. Prin urmare, ambele Mercedes vor pleca din prima linie pentru prima dată în acest sezon.
Ferrari, pe de altă parte, a rămas un pic în urmă și este de fapt mai mult sau mai puțin competitiv doar cu Leclerc, dar a trebuit să se recunoască învins de Mercedes în ceea ce privește viteza.
O altă bătălie palpitantă se dă în continuare între McLaren și Alpine pentru locul patru la constructori. Echipa franceză de curse are un avans de doar șapte puncte.
Cu toate acestea, Alonso, care va pilota pentru Aston Martin anul viitor, nu are un cuvânt bun de spus despre Alpine. El a criticat în special lipsa de fiabilitate a mașinii.
Cel mai recent în Mexic și cu un total de 5 abandonuri în acest sezon, spaniolul este pilotul care a văzut cel mai rar steagul cu carouri, după Sainz, Bottas și Zhou.
Betano Sportwetten oferă o cotă relativ mare, de aproximativ 4.50, pentru o nouă retragere a pilotului din Alpine.
Dar, de asemenea, în cadrul echipei, ambii piloți nu par să fie de acord. La sprint, ambii piloți s-au încurcat reciproc și acum pornesc de la capătul plutonului. McLaren, între timp, a condus solid până la P7 și P11 și are în mod clar cele mai bune cărți în duelul H2H.
Ultimele 5 curse de la Autódromo José Carlos Pace:
În plus, Alpine va concura cu motoare folosite în Brazilia, ceea ce ar putea oferi un alt avantaj pentru McLaren.
Dacă Norris rămâne în formă, am încredere în el că va termina din nou în top6, având în vedere abilitățile sale și mașina.
În lupta pentru primele locuri, traseul promite, de asemenea, multe emoții. Mai ales după linia dreaptă lungă de start de la Senna-S și în virajul 4, există oportunități optime de depășire.
În plus, se presupune că va ploua la startul cursei și va fi o provocare cu temperaturi de până la 28 de grade. În plus, din cauza sezonului lung, ar putea exista defecțiuni tehnice, ca și în cursele precedente.
Prin urmare, un pariu peste/sub se oferă din nou aici. Oricum, unul sau două abandonuri sunt de obicei întâlnite la Interlagos, așa că o fază de Safety Car pare relativ probabilă pentru casele de pariuri, cu o cotă de aproximativ 1,33.
În plus, ar putea exista dueluri aprige chiar la start, dar și la coborâre. Pentru mai puțin de 17.5 piloți la sosire, Happybet oferă o cotă de aproximativ 1.55.
Total: Sprintul a fost un adevărat thriller și să sperăm la o cursă palpitantă. Duelurile dintre primele trei echipe au amintit de sezonul trecut, dar au arătat și că Mercedes și Ferrari au recuperat terenul.
Desigur, Verstappen este favorit datorită formei sale generale, dar am fost totuși foarte impresionat de cele două Mercedes. Rămâne de văzut dacă va fi suficient pentru prima victorie a sezonului.
Cu toate acestea, am multă încredere în Hamilton, având în vedere experiența sa. Pentru Verstappen, dar și pentru Leclerc, Mercedes va fi un adversar dificil. Prin urmare, mă aștept la o luptă clasică în trei în această cursă.
Dar Brazilia și Mercedes, care nu numai că par să se potrivească anul trecut, dar și anul acesta mașina pare să se potrivească cu circuitul, iar cei doi piloți au cele mai bune șanse din P1 și P2.
Sfatul meu pentru GP Brazilia: Mercedes va obține cele mai multe puncte de echipă.
