Prevederea Marelui Premiu al Spaniei, duminică, 22.05.2022
După spectacolul de la Miami, Formula 1 se întoarce în Europa. La Marele Premiu al Spaniei, Ferrari va încerca să recupereze decalajul față de Red Bull. Pentru că Red Bulls sunt măsura tuturor lucrurilor în acest moment. Max Verstappen conduce chiar mai impecabil și mai nemilos decât anul trecut.
Între timp, ar putea fi o cursă fatală pentru Mercedes. Pentru Săgețile Argintii, GP-ul Spaniei este un test de verificare a capacității lor de luptă. Pentru că, pentru prima dată, există o comparație cu testele efectuate în urmă cu câteva luni.
În special la Barcelona, calificările vor fi decisive, deoarece pista nu este considerată a fi foarte favorabilă depășirilor. Prin urmare, în previziunile mele pentru Marele Premiu al Spaniei din Formula 1, văd din nou un duel între cele două echipe de top, Red Bull și Ferrari.
Cinci curse au fost alergate și Barcelona va fi un weekend decisiv pentru toate echipele. Pentru că la Marele Premiu al Spaniei, echipele vor obține primele valori comparative din testele de iarnă.
Acest lucru va arăta ce echipă de curse a analizat și a lucrat cel mai bine. În plus, sunt așteptate o mulțime de actualizări noi pe pistă. La testele din februarie, Ferrari a fost măsura tuturor lucrurilor
Între timp, situația s-a schimbat, Scuderia fiind dominată în prezent de campionul mondial Verstappen. Red Bull pare să fi înțeles cel mai bine mașina și are un avantaj față de Ferrari.
Mașina lui Perez și Verstappen are mai multă forță descendentă datorită aerodinamicii sale, ceea ce aduce avantaje importante de viteză, în special pe liniile drepte. În plus, mașina pare a fi mai stabilă pe distanța de cursă decât restul plutonului – având în vedere ultimele curse.
Cu toate acestea, Verstappen nu este favorit la casele de pariuri pentru cel mai rapid tur în QF, cu o cotă de aproximativ 2,20. Deși Red Bull i-a făcut mașina și mai ușoară cu diverse actualizări, acest lucru a fost suficient pentru ca Verstappen să termine pe locul trei în prima sesiune de antrenamente libere.
Se pare că și Ferrari, cu noua sa caroserie și noile aripi spate, a făcut mașina mai aerodinamică, pentru că Leclerc și Sainz au terminat pe primul loc. Acesta este un alt motiv pentru care monegascul este favorit la pole position cu o cotă de aproximativ 2.0.
Restul plutonului a terminat la o diferență mai mare, însă a fost evident că McLaren-ul devine mai puternic, deoarece ambii piloți au terminat în top 10. Noua actualizare a aerodinamicii ar putea aduce probabil mai multă aderență, în special în virajele lente.
De acest lucru ar putea beneficia mai ales Norris, care, cu excepția abandonului de la Miami, a terminat întotdeauna în primele șase locuri în ultimele curse. Există cote de aproximativ 1.95 pentru o clasare în primele șase locuri pentru britanic.
Acest weekend va fi o cursă a destinului pentru Mercedes. Lewis Hamilton, în special, care a rămas în urma lui Russell în prima sesiune de antrenamente libere, se luptă cu mașina.
Între timp, există un sentiment de optimism la Aston Martin, vorbindu-se despre o mașină pe jumătate nouă datorită unei actualizări foarte importante. Cu toate acestea, cel puțin în prima sesiune de antrenamente, niciunul dintre piloți nu a terminat în top 10.
Cu acest circuit, calificările vor fi deosebit de importante. Până la urmă, 23 din cele 31 de curse au fost câștigate din pole position, ceea ce se datorează în principal configurației pistei. Pentru că, având doar o singură linie dreaptă lungă la start și la sosire, depășirile sunt foarte dificile.
În plus, circuitul este o adevărată provocare, pentru că are o gamă întreagă de viraje. Pentru că în cazul virajelor foarte rapide, dar și foarte lente, anvelopele extrem de rezistente sunt supuse la presiune. Deci, în special sectoarele dificile vor fi decisive pentru succes.
Prin urmare, GP-ul Spaniei este, de asemenea, un test foarte bun pentru Formula 1, care va arăta dacă noile reglementări tehnice vor duce la mai multe dueluri și manevre de depășire.
Concluzie: În bătălia pentru pole, Ferrari ar putea avea cu ușurință un avantaj aici. Pentru că virajele lente și mediu-rapide se potrivesc la fel de bine cu Ferrari ca și cu Red Bull, dacă nu chiar mai bine.
Prin urmare, depinde în întregime de forma piloților din ziua respectivă care echipă va porni în cursă de pe primul loc. Momentul este în mod clar de partea lui Max Verstappen. În plus, în trecut s-a demonstrat adesea că RB18B este mașina mai puternică pe distanța de cursă.
Așadar, pontul meu pentru calificările din GP-ul Spaniei este: Verstappen obține pole.
