Gran Premiu al Ungariei la Budapesta, duminică, 21.07.2024 la 15:00
Două victorii Mercedes la rând, McLaren sunt rapizi peste tot și o echipă Ferrari aduce o nouă caroserie inferioară în Ungaria. Formula 1 este mai interesantă decât a fost de mult timp. Dominația lui Max Verstappen poate fi văzută în prezent doar în clasamentul campionatului.
Dar echipa austriacă de curse cu fabrica sa de echipe din Milton Keynes, Marea Britanie, are, de asemenea, piese noi cu el. Consultantul Red Bull motorsport Helmut Marko a subliniat deja că această actualizare trebuie să fie eficientă. Accentul în următoarele luni va fi pus pe mașinile pentru sezonul următor, în special pe vehiculul pentru 2026, care va fi construit în conformitate cu noile reglementări
Red Bull se clatină, Mercedes forțează, dar încă ne datorează dovada că poate fi în frunte pe mai multe circuite. Ferrari a ratat câteva zecimi în ultima vreme. Rămâne de văzut dacă noua subcaroserie este panaceul. McLaren este deosebit de constant în ceea ce privește performanțele mașinii.
Echipa lui Lando Norris și-a făcut viața grea doar în ultimele curse și a lăsat victoriile să-i scape din mână. În general, Red Bull are multă concurență și se poticnește.
De aceea, în pontul meu de pariuri pentru Formula 1 GP Ungaria optez pentru pariul Bet365 că Norris va termina cursa în primii 2. El a fost deja cel mai rapid pe un tur și în cursa lungă în sesiunea de antrenamente de vineri.
Leclerc a fost încrezător în sine la conferința de presă. Cu toate acestea, ultimele sale weekenduri de curse cu Ferrari au fost un eșec. Locurile 11 și 14 și o diferență de peste 100 de puncte față de Max Verstappen. Cu toate acestea, monegascul încă crede oficial în titlul de campion mondial.
Pe de o parte, Ferrari are o actualizare în Ungaria care ar trebui să ridice echipa în vârf și, pe de altă parte, echipa campioană mondială a lui Verstappen se clatină. În special vinerea, există întotdeauna dificultăți
Noile piese uneori nu funcționează, configurația nu este corectă, defecțiunile tehnice și opririle la boxe merg prost din când în când. Coechipierul său, Sergio Perez, arată cât de dificil este să conduci RB20; el are un cip masiv pe umăr împotriva lui Verstappen și este sub tirul constant al criticilor.
În condiții de carosabil uscat la Silverstone, Verstappen a fost capabil să țină pasul doar cu Mercedes și McLaren. Olandezul a reușit să urce pe locul al doilea abia când a început să plouă, iar Red Bulls a adoptat o strategie ingenioasă. El a beneficiat și de abandonul lui George Russell
Echipa momentului este în prezent Silver Bulls. Lewis Hamilton a obținut prima sa victorie din 2021 și a stabilit imediat un alt record. Cu a noua sa victorie în Anglia, el este acum pilotul care a câștigat cele mai multe GP-uri pe un singur circuit.
El însuși poate egala acest record în acest weekend. Septuplul campion mondial este, de asemenea, puternic la Hungaroring, care este considerat circuitul preferat al lui Hamilton, iar mașina sa a funcționat mai bine de la cursa din Canada.
O nouă aripă față a rezolvat problemele de echilibru. Consecințele pozitive sunt de mare amploare. Mașina reacționează mai consistent în condiții diferite, piloții câștigă mai multă încredere, pot împinge mai mult la limită și pot stabili timpi mai buni.
Alte piese suplimentare care au fost montate pe mașină funcționează și ele. O mică actualizare aerodinamică a fluxului de aer din spate le-a permis lui Lewis Hamilton și George Russell să se distanțeze în față în condiții uscate.
Cu toate acestea, șeful echipei Toto Wolff și casele de pariuri nu sunt siguri dacă Mercedes poate repeta acest lucru la temperaturi ridicate pe un alt tip de pistă.
La 1.77, Verstappen conduce șansele de victorie în fața lui Norris (4.50) și a băieților de la Mercedes, Russell și Hamilton (8.50 fiecare).
McLaren poate că are doar o singură victorie în acest sezon, dar a aliniat o mașină care a fost una dintre cele mai rapide două mașini în ceea ce privește ritmul în fiecare weekend de cursă de până acum. Iar când vine vorba de uzura pneurilor, mașina Norris este considerată a fi blândă.
O combinație perfectă pentru cursa Campionatului Mondial din Ungaria. Clasarea Norris în top 3 nu era profitabilă înainte de ultimele weekenduri de curse, mult sub pragul de 1.50.
Ultimele 5 curse de la Hungaroring:
Cu siguranță văd valoare în acest pariu datorită performanțelor constante ale MCL38. De asemenea, mi se pare foarte interesantă cota Bwin conform căreia Verstappen nu va câștiga cursa. Ultimele actualizări de la Red Bull nu au adus atât de multe zecimi pe cât se spera.
În general, există încă o dispoziție proastă în echipă din cauza problemelor din jurul lui Christian Horner, care este încă în război cu clanul Verstappen.
Experții sunt de acord că mutarea lui Verstappen este doar o chestiune de timp, iar al doilea pilot Perez face, de asemenea, titluri negative cu accidente și finisaje în afara punctelor
What about the only German driver? În prezent, el arată că Audi a făcut alegerea corectă semnându-l pentru viitor. Îl are clar sub control pe coechipierul său Kevin Magnussen, care va părăsi și el echipa la sfârșitul anului.
Cu ajutorul pieselor noi, Haas ocupă în prezent locul cinci, în spatele primelor patru echipe, Red Bull, Mercedes, McLaren și Ferrari. Uzura pneurilor a fost călcâiul lui Ahile al pilotului american anul trecut, dar în acest an este unul dintre punctele forte ale lui Haas.
Pista este solicitantă pentru pneuri, mașina lui Hülkenberg funcționează bine pe toate pistele și el însuși este într-o formă absolută, așa că punctele sunt cu siguranță posibile din nou. Aplicațiile de pariuri sportive de top oferă o cotă de 1.90 pentru acest pariu. El a terminat al șaselea în fiecare dintre ultimele două curse.
Apropo, dacă doriți să plasați un pariu pe cursa de Formula 1 din Ungaria, dar nu doriți să depuneți nimic, ar trebui să verificați promoția Betano voucher
Concluzie: Mercedes s-a distanțat, McLaren a fost de neoprit. Max Verstappen nu a avut un start bun la Silverstone. El a terminat doar pe locul doi, deoarece celelalte echipe s-au bătut singure din cauza defecțiunilor tehnice și a strategiilor slabe.
Anterior, el a terminat cursa doar pe locul cinci în Austria, după o coliziune cu un Norris care încărca, iar în Spania și Canada omul de la McLaren a fost, de asemenea, cel mai bun pilot în ceea ce privește viteza. Iar acum în frunte se află și Mercedes, care în sfârșit a înțeles mașina și îi scoate din ce în ce mai multă putere.
Ferrari este, de asemenea, pregătită să aducă o actualizare semnificativă, care, potrivit șefului echipei, ar trebui să ducă Scuderia în vârf. Mă aștept să fie o cursă foarte strânsă în Ungaria.
Verstappen va avea, de asemenea, piese noi montate pe RB20, dar rămâne de văzut dacă acestea vor adăuga într-adevăr zecimi de secundă de data aceasta. În general, RB20 este încă prea distrugător de pneuri și prea fragil pe bordurile dure, dintre care avem câteva și în Ungaria.
Norris este puternic în fiecare weekend și a fost în frunte și în sesiunea de antrenamente din Ungaria de vineri, iar turele lungi au arătat de asemenea bine.
De aceea, pontul meu este: Norris în primii 2!
