Monaco Grand Prix in Monte Carlo, duminică, 28.05.2023
Este, fără îndoială, unul dintre cele mai pline de farmec și prestigiu locuri în care Formula 1 își instalează padocul o dată pe an.
Vorbim, bineînțeles, despre GP Monaco, care se află în calendarul de curse de unii dintre cei mai vechi ani.
Cu toate acestea, ar putea fi, de asemenea, ultimele curse pe circuitul stradal, deoarece nu s-a ajuns încă la un acord dincolo de 2025.
Până atunci, însă, luminile se vor mai stinge de cel puțin trei ori în Principate. Și în acest an, weekendul de curse care urmează este așteptat cu nerăbdare.
Pe lângă zvonurile de schimbări nebunești din paddock ale lui Charles Leclerc și Lewis Hamilton, fanii ar trebui să aștepte cu nerăbdare și câteva noutăți, mai ales din partea Mercedes.
În bătălia pentru campionatul mondial, Săgețile Argintii deschid noi drumuri pentru a-l ataca pe liderul campionatului mondial, Max Verstappen.
Olandezul este, de asemenea, favoritul caselor de pariuri pentru a câștiga cursa de la Monte Carlo, cu o cotă de aproximativ 2,10.
Cu toate acestea, ultimele curse au arătat deja că Sergio Perez este considerat un potențial rival.
Având în vedere că depășirile sunt aproape imposibile la Monaco, dar calificările au arătat că Aston Martin și Ferrari pot ține cu siguranță pasul, mă aștept la o luptă strânsă între trei concurenți în prognoza mea pentru GP Monaco.
Puteți citi în analiza mea de ce pariez pe o victorie la limită în ziua cursei.
A început deja sezonul prostesc? Se pare, având în vedere zvonurile nebunești despre mutarea lui Lewis Hamilton la Ferrari și a lui Charles Leclerc la Mercedes, că lupta pentru campionatul mondial nu este cea mai importantă problemă.
Căci clasamentul este la fel ca anul trecut. Red Bull domină, nu pare să aibă probleme și, de asemenea, s-a distanțat mereu de concurență în ultimele curse.
Dominația pare atât de copleșitoare încât case de pariuri precum Bwin Sportwetten oferă deja pariuri cu Verstappen câștigător cu 10 secunde. Cu toate acestea, cotele sunt, de asemenea, stabilite foarte sus, în jur de 6.00.
În schimb, casele de pariuri consideră că Verstappen are mult mai multe șanse să fie noul campion mondial, cu aproximativ 1.11 în ponturile de pariuri pentru Cupa Mondială.
Olandezul este, de asemenea, prima alegere pentru pariurile pentru victoria în GP-ul de la Monaco. Cu toate acestea, Red Bull mizează foarte puțin înaintea Marelui Premiu de la Monaco
Din cauza caracteristicilor circuitului, RB19 nu are același avantaj ca pe alte circuite, potrivit directorului sportiv Helmut Marko.
În plus, uzura pneurilor nu este o problemă atât de mare, ceea ce, la rândul său, pune Ferrari pe hartă. Scuderia este mai rapidă decât Red Bull, în special în virajele lente, dintre care sunt multe la Monaco.
Din cauza numeroaselor viraje și a lipsei unor linii drepte lungi, Red Bull nu va putea, de asemenea, să își folosească cu adevărat avantajul de viteză. Prin urmare, această cursă tradițională promite mai multe emoții decât Marele Premiu de dinaintea ei.
Acest weekend este deosebit de special pentru Charles Leclerc. Căci monegascul este bântuit de ani de zile de un blestem.
Leclerc nu a reușit niciodată să câștige în Principate și, cu o cotă de aproximativ 11.0, nu este nici în acest weekend favoritul absolut al caselor de pariuri pentru a câștiga cursa.
Cu toate acestea, Verstappen crede, de asemenea, că Ferrari și mai ales Aston Martin, care sunt de asemenea concurenți serioși, vor fi mai aproape de Red Bull și ar putea avea o șansă.
În mijlocul calificărilor, se părea, de asemenea, că Red Bull renunță din nou la pole position, Alonso asigurându-l cu câteva minute înainte de finalul Q3.
În ultimul sector, însă, Red Bull și-a arătat viteza, astfel că Verstappen a sfârșit prin a obține primul său pole la Monaco.
În spatele său, Alonso va porni în cursă din P2, urmat de Leclerc, care nu a terminat niciodată pe podium la Monaco.
Pe de altă parte, Mercedes, care a călătorit la Monaco cu mari actualizări, a ajuns la mijlocul plutonului, pe locurile P6 și P8, după accidentul lui Hamilton din a treia sesiune de antrenamente.
În general, calificările au arătat că cele mai mici greșeli sunt pedepsite aspru. În Q1, Perez a fost surprins de un accident cu bariera care a adus steagul roșu.
Ulterior, Norris a pierdut și el controlul mașinii, motiv pentru care mă aștept la câteva abandonuri în această cursă.
Aceasta este și ipoteza unor case de pariuri precum Bwin Sportwetten, care oferă cote foarte mici pentru utilizarea safety car-ului, dar o valoare ceva mai mare, de aproximativ 1,90, pentru abandonul a cel puțin patru mașini.
Ultimele 5 curse de pe circuitul de la Monaco:
Cu toate acestea, valoarea este puțin mai mare deoarece nu există multe manevre de depășire în cursă și, prin urmare, GP-ul de Monaco este catalogat de critici ca fiind una dintre cele mai plictisitoare curse.
Cel puțin Red Bull s-a distrat în trecut. Atât în 2021, cât și anul trecut, Bulls a câștigat.
Pe de altă parte, ingratul loc doi, în schimb, a fost întotdeauna rezervat Scuderiei în ultimii cinci ani.
Cu toate acestea, nu Leclerc a fost cel care a urcat pe podium, ci coechipierul Carlos Sainz de două ori la rând. În acest an, șansele monegascului sunt relativ bune datorită pistei, dacă nu va abandona sau nu va fi pus în dificultate de o eroare la boxe
Concluzie și pronostic: Chiar dacă Ferrari și Aston Martin nu au niciun dezavantaj în fața celor de la Red Bull pe Circuitul de la Monaco, datorită virajelor lente și a puținelor linii drepte de mare viteză, tot cred că Verstappen și compania nu prezintă nicio slăbiciune.
Mașina este perfect pusă la punct, așa că lupta pentru campionat se dă mai mult între echipe decât între echipe.
Cu siguranță, plutonul se va apropia și mai ales QF a arătat, cu mai multe schimbări de lider, că mai ales Aston Martin este un concurent serios.
Cu Ferrari, de asemenea, care își imaginează câteva șanse cu Leclerc din P3, cred că Red Bull va trebui să lupte pentru victoria în cursă.
Cred că va fi o cursă cap la cap în care nuanțele vor decide și nu exclud o surpriză.
Așadar, pontul meu pentru GP Monaco este: Cred că va fi o cursă foarte strânsă, în care învingătorul se va impune la doar 5-10 secunde
