Miami Grand Prix, duminică, 05.05.2024
GPrimul GP Miami este chiar după colț! Cursa va avea loc în Florida pentru a treia oară. Max Verstappen a triumfat în 2022 și 2023, iar olandezul este din nou principalul favorit pentru cele 25 de puncte din acest an, după patru victorii în cinci curse.
Probabil că marele pilot ar fi urcat pe cea mai înaltă treaptă a podiumului și la Melbourne, dacă nu ar fi intrat în grevă frâna spate dreapta, ceea ce i-a provocat o defecțiune tehnică. De fapt, aceasta a fost singura cursă din acest sezon în care am greșit pronosticul meu. În patru din cinci curse din campionatul mondial, am nimerit în plin cu recomandarea mea de pariere.
Cu un avans de 15 puncte în fața coechipierului său Sergio Perez, Verstappen va încerca, de asemenea, să-și asigure a treia victorie la Miami
Nu se întâmplă prea des ca un pilot să rămână neînvins pe un circuit din clasa regină, din cauza istoricului lung al circuitelor. Sebastian Vettel, de exemplu, a reușit să rămână singurul pilot care a câștigat trofeul în India din 2011 până în 2013, înainte ca circuitul să fie scos din calendarul de curse.
Verstappen este, deocamdată, singurul câștigător al GP-ului de la Miami. În 2022, el l-a doborât pe Charles Leclerc, iar în 2023 a început o revenire impresionantă de la mijlocul cursei și nu a durat mult până când starul de la Red Bull a preluat conducerea.
Văd că Ferrari și Red Bull vor fi puternice pe circuit și anul acesta, motiv pentru care folosesc configuratorul de pariuri Bet365 în pontul meu pentru Formula 1 Miami GP și pun piloții celor două echipe în top 6.
Ca și în celelalte curse, cotele pentru victorie sunt neinteresante. Verstappen este imbatabil dacă tehnologia îi joacă festa. Echipa campioană mondială a impresionat și la Miami în ultimii ani. Bwin mai scuipă o cotă de 1,25 pentru succesul lui Verstappen.
Dacă sunteți în căutarea unui bilet combinat cu mai multe evenimente sportive, ați făcut cel puțin alegerea corectă aici. În spatele lui Verstappen, casele de pariuri mizează pe Sergio Perez (9.00), Charles Leclerc (15.0) și Carlos Sainz (15.0).
O mică rază de speranță pentru competiție este faptul că va avea loc un alt weekend de sprint. Acest lucru înseamnă că echipele vor avea la dispoziție o singură sesiune de teste pentru a testa diferite piese și pentru a obține un set-up.
Cu toate acestea, în 2024 este permisă efectuarea de modificări la mașină după cursa de sprint, care acum are loc înainte de calificările pentru cursa principală. Anul trecut, echipele nu au mai avut voie să facă ajustări după calificările de vineri. Oricine făcea o greșeală în setup trebuia să se descurce cu ea pentru întregul weekend
Deși a fost liniște pe circuit în ultimele două săptămâni, în ultimele zile s-au întâmplat multe în afara pistei. Designerul vedetă Adrian Newey părăsește într-adevăr echipa Red Bull; actualul designer șef al echipei de curse s-a mutat de la McLaren la austrieci în 2006.
El poate trece la o altă echipă în 2025, dar în prezent se pare că se va alătura echipei Ferrari. El a recunoscut deschis, la începutul carierei sale, că regretă că nu a lucrat niciodată pentru Reds. De asemenea, se zvonește că a avut loc o întâlnire între el și șeful echipei Ferrari, Frederic Vasseur, la Londra.
Red Bull este acum în pericol să se prăbușească, în timp ce zvonurile privind trecerea lui Verstappen la Mercedes continuă să se intensifice. Taurii argintii aduc un pachet de actualizare la Miami și speră la o îmbunătățire. În China, echipa lui Toto Wolff a fost doar a cincea în ceea ce privește ritmul de cursă.
Cu toate acestea, nu sunt prea optimist că Mercedes a găsit piatra filosofală. Până acum, Mercedes nu a reușit să facă salturi majore în performanță de la era efectului de sol, echipa privește înapoi și are cel mai prost început de sezon din 2011 încoace
Circuitele urbane nu au fost niciodată, oricum, cel mai mare punct forte al Mercedes. Consider că Ferrari este mult mai puternică în spatele Red Bull. În orice caz, italienii s-au impus ca a doua forță. Atenție însă la McLaren, echipa britanică se îmbunătățește de la cursă la cursă, Lando Norris a reușit chiar să despartă cele două Red Bull-uri recent.
Pentru pariul meu Bet365, atât Red Bull cât și Ferrari în top 6, Norris și Oscar Piastri ar trebui să ajungă și ei în prima regiune, atâta timp cât Mercedes nu intervine. Un început bun de sezon a fost urmat de curse ceva mai dificile pentru Piastri, pe care nu îl văd ca pe un concurent obligatoriu pentru primele poziții.
Apropo, la Bet365 nu numai că vă puteți crea propriile cote cu ajutorul configuratorului de pariuri, ceea ce nu este posibil cu niciun alt furnizor de pariuri, dar puteți folosi și codul promoțional actual Bet365 pentru a șterge praful de 100 de euro în plus în credit
Ultimele 5 curse de pe Autodromul Internațional din Miami:
Verstappen și Perez au terminat împreună pe podium în patru din cele cinci curse. Iar băieții de la Ferrari s-au aflat într-un duel strâns tot anul. În timp ce Leclerc este stabilit pentru viitor în cadrul echipei, Sainz se promovează în prezent la celelalte echipe de curse cu fiecare performanță bună.
Piloții Ferrari se antrenează reciproc pentru a atinge performanțe maxime și au performanțe constante. Până în prezent, Sainz și Leclerc au ajuns întotdeauna în top 5. Cea mai probabilă opțiune pentru spaniol este un cockpit la Audi.
Cu toate acestea, după anunțul lui Nico Hülkenberg, a mai rămas doar un singur loc. În calitate de pilot de uzină cu experiență, omul din Emmerich va ajuta la construirea echipei și s-a adus în lumina reflectoarelor cu performanțe puternice la Haas inferior la revenirea sa în Formula 1.
Anunțul ar trebui să-i dea un impuls motivațional lui Hülkenberg, care oricum îl are clar sub control pe coechipierul său Kevin Magnussen. Duelul din cursă împotriva danezului este de 4:1. Cu toate acestea, cei mai buni furnizori de pariuri sportive au încă o cotă de 1,62 în favoarea lui Hülkenberg în duelul direct.
În timp ce Hülkenberg stabilește punct culminant după punct culminant, Lance Stroll este aspru criticat de experți și fani. În orice caz, prin paddock circulă informația că acesta va fi ultimul sezon pentru fiul miliardarului Lawrence Stroll.
El a reușit să termine în puncte doar de două ori până acum, motiv pentru care cota de 1,73 pentru ca cel puțin un Aston Martin să nu termine în puncte este cu siguranță profitabilă. În Arabia Saudită și-a băgat mașina în zid, în Japonia a slăbit în calificări, iar în China a provocat o coliziune spate în faza de safety car
Concluzie: Red Bull este în continuare marea putere în Formula 1, cel puțin în acest sezon. Când Verstappen și Perez au trecut linia de sosire, au terminat întotdeauna împreună pe podium.
Ferrari a fost de asemenea consecventă până acum, echipa este încă fără abandon și a obținut un rezultat în top 5 cu ambii piloți. Circuitele urbane au reprezentat întotdeauna un avantaj în comparație cu McLaren și Mercedes, în special.
Sfatul meu de pariuri este, prin urmare: Ambele Red Bull &; Ferrari în top 6
