Mexico Grand Prix in Mexico City, Sunday, 27/10/2024 at 21:00
Se urcă pentru vedetele Formulei 1! GP-ul Mexicului se apropie, circuitul este la peste 2.000 de metri deasupra nivelului mării și este deosebit de solicitant pentru mașini.
Pe de o parte, motoarele au nevoie de aer pentru a respira, în timp ce, în același timp, rezistența aerului este necesară pentru forța de apăsare. Formula 1 a concurat din nou acolo din 2015 și au fost câteva curse palpitante, cu multe dueluri strânse. Faza de start, în special, este una dificilă, cu abordarea lungă a primului viraj
Săptămâna trecută am recomandat un top 10 pentru Nico Hülkenberg, germanul chiar a terminat al optulea în final și a obținut patru puncte. Sunt încrezător că va duce acasă câteva puncte și de această dată. Cotele sunt destul de mari.
În pontul meu de pariuri pentru Formula 1 Mexico GP, pariul top 10 este din nou unul dintre favoriții mei, cu locul zece pe grilă pentru pilotul din Emmerich. Cu toate acestea, mijlocul terenului este mai strâns de această dată, după cum au arătat cursele lungi de vineri. Carlos Sainz pleacă din pole position în fața lui Max Verstappen și Lando Norris.
În spatele lor se află Leclerc, pe care îl văd cu siguranță pe podium după timpii săi puternici cu o mașină alimentată complet și victoria sa de săptămâna trecută. El a fost cel mai rapid în cursa de anduranță de vineri. Verstappen, pe de altă parte, este probabil să abandoneze. De asemenea, nu văd McLaren la același nivel ca Reds. Bwin oferă încă un puternic 1.50 pentru podiumul lui Leclerc în pontul meu de pariuri Formula 1 Mexico GP
Max Verstappen a făcut un pas important spre titlul mondial la Austin, și datorită unei decizii discutabile a FIA. Într-un duel palpitant cu rivalul său din campionatul mondial, Lando Norris, el a ieșit în cele din urmă învingător.
La capătul liniei drepte din spate, ambii piloți au ieșit de pe pistă, Norris a trecut pe banda exterioară, dar a primit o penalizare de timp pentru depășire în afara pistei.
Chestia complicată a fost că Verstappen a frânat atât de târziu pe interior, când era deja pe jumătate depășit, încât Norris nu a avut de ales decât să facă devierea pe banda exterioară.
Câștigând sprintul și terminând al treilea în fața lui Norris în cursa principală, acesta și-a extins avansul la 57 de puncte în loc să piardă alte puncte în favoarea rivalului său din campionat.
Acest lucru are consecințe drastice asupra șanselor la campionat. Săptămâna trecută, Verstappen avea încă o cotă de 1,60, iar acum cota a scăzut la 1,17. Cota lui Norris a crescut de la 2,30 la 4,50.
Evoluția enormă după o singură cursă se datorează și performanței puternice a Ferrari la GP-ul SUA. Charles Leclerc și Carlos Sainz au obținut o victorie dominantă în doi pentru italieni.
Casele de pariuri se așteaptă, de asemenea, ca aceștia să preia unele dintre locurile importante în următoarele runde ale Campionatului Mondial, ceea ce este exact ceea ce Norris are nevoie pentru a recupera o mulțime de puncte.
Grila de start pentru GP-ul Mexicului
Într-un scenariu ideal din perspectiva britanicilor, Norris ține Ferrari-ul în spatele său, care la rândul său termină cursa în fața lui Verstappen. Atunci ar putea funcționa încă cu primul titlu non-Verstappen din 2021. Cu toate acestea, acest lucru este foarte puțin probabil.
Înainte de a intra în cotele pentru GP-ul Mexicului, vreau să vă dau o recomandare pentru Campionatul Constructorilor. Faptul că Ferrari va termina înaintea Red Bull are o cotă de 1.37 la Bet365, în opinia mea un pariu excelent pe termen lung până la sfârșitul sezonului.
Ferrari a fost mai bună decât Red Bull în trei din ultimele patru curse, pierzând doar pe circuitul excepțional din Singapore, iar Scuderia are doi piloți competitivi, în timp ce Sergio Perez slăbește și el în ceea ce este probabil ultimul său an pentru austrieci.
Iar Verstappen așteaptă acum o victorie de nouă curse. Presupun că Ferrari va lupta pentru victorie în ultimele runde ale Campionatului Mondial. Ferrari l-ar fi putut depăși deja după cursa din Mexic. De aceea 1.37 este absolut de top!
Dacă te înregistrezi acum la Winamax (până pe 10 noiembrie 2024, ora 23:59), vei fi creditat cu 15 € în pariuri gratuite după validarea cu succes, fără a fi nevoie să faci o depunere. Puteți combina această promoție cu bonusul obișnuit pentru clienții noi
Înainte de GP-ul Mexicului, experții și casele de pariuri ghicesc cine ar putea câștiga cursa.
De la cote de 1,15 pentru Verstappen la începutul sezonului, la cote în creștere de 1,50 pentru olandez și 2,00 pentru Norris cel mai recent, am ajuns acum la o situație și mai strânsă la vârf.
Sainz este chiar în față după pole-ul său cu un 2.50, Norris urmează cu un 3.20, Verstappen este la un 3.75, iar 7.00 lui Leclerc îmi zâmbește în mod special
Ultimele 5 curse de pe Autódromo Hermanos Rodríguez:
And Mercedes? Ritmul pur al cursei nu părea rău, iar Hamilton ar fi obținut pole position-ul în calificările sprint dacă Franco Colapinto nu ar fi declanșat steagul galben cu derapajul său în sectorul final.
În timp ce Hamilton s-a retras din cursă, George Russell a reușit să obțină locul șase plecând de la boxe. În Mexic, Săgețile de Argint au fost lăsate în urmă. Russell trebuie să conducă cu o configurație veche după accidentul suferit la antrenamente
Există, de asemenea, potențial de accident în față, duelul dintre Verstappen și Norris ajungând la un punct culminant. Britanicul este încă lăsat constant în urmă în dueluri, dar următorul accident după Spielberg este doar o chestiune de timp în ochii mei.
În general, ar putea fi o explozie în Mexic. Există un risc de accidente la start, drumul lung spre primul viraj duce la o șicană strânsă. Au fost multe accidente acolo. Din cauza rezistenței aerodinamice scăzute la altitudine, efectul de purtătoare este mai redus și depășirile sunt mai dificile.
Acest lucru înseamnă că unele dueluri vor dura ture întregi și vor exista lupte roată la roată în viraje. Asta poate duce rapid la ciocniri.
Și apoi, la fel ca în antrenamente și calificări, piloții pot, de asemenea, să zboare atât de repede, deoarece forța de apăsare este mai mică la altitudine, iar bordurile sunt toxice.
Un pariu „mai puțin de 18,5 piloți în clasamentul final” este o idee bună, din 2017 am avut doar 20 de mașini în pluton și în fiecare cursă din Mexic nu am avut 19 mașini la final.
În plus, configurația pistei permite multe dueluri strânse roată la roată, care s-au ciocnit adesea în trecut. Din 2017, au fost doar 20 de mașini și au existat cel puțin două abandonuri în Mexic de fiecare dată de atunci. Betano oferă un 1.90 pentru piloții clasați sub 18.5
Concluzie: De fapt, îmi place pariul cu cel puțin două abandonuri duminică la fel de mult ca și cotele mele finale. Sesiunile de antrenamente au arătat deja cât de repede poate ajunge mașina în bariera mexicană.
De asemenea, avem o mulțime de piloți care sunt supuși unei presiuni și mai mari decât de obicei pentru a performa, duelul echipelor la Williams, la Racing Bulls, Valtteri Bottas vrea să se recomande la Audi, iar Verstappen și Norris sunt obligați să aibă un al doilea accident după Austria.
În cele din urmă, însă, apreciez pariul că Lelcerc va termina cursa în top 3 ca fiind cea mai bună cotă. Ferrari a fost într-o ligă a sa în turele lungi și, de asemenea, are o uzură foarte scăzută a pneurilor.
Verstappen se va concentra, de asemenea, pe terminarea în fața lui Norris pentru a-și extinde avansul în campionat. Leclerc îl va prinde oricum pe pilotul Red Bull, probabil și pe britanic, eventual și pe coechipierul său Sainz.
Nici cota de 2,75 pentru un Leclerc în primii 2 și cea de 7,00 pentru victorie nu sunt greșite. Totuși, prefer să-mi protejez pariurile.
Pontul meu pentru Formula 1 Mexico GP: Leclerc în top 3
