French Grand Prix at Le Castellet, duminică, 24/07/2022
Jumătate din sezonul de Formula 1 s-a încheiat și este mai interesant ca niciodată. În lupta pentru titlul de campion mondial, cele două echipe de top, Ferrari și Red Bull, nu-și dau nimic una alteia. Cel mai recent, Scuderia a revenit pe podiumul câștigătorilor, dar acest lucru s-ar putea schimba din nou la Le Castellet.
Cel puțin dacă dăm crezare caselor de pariuri germane, care îl dau ca favorit pe Max Verstappen cu o cotă de aproximativ 2,10. Până la urmă, olandezul a câștigat deja cursa anul trecut.
La urma urmei, olandezul a excelat deja anul trecut la Marele Premiu al Franței, pe atunci încă în luptă cu Lewis Hamilton. Britanicul va doborî un alt record în Franța, în timp ce pentru Hamilton va fi cel de-al 300-lea Mare Premiu din carieră.
Dacă aveți încredere în tendința ascendentă din ultimele curse, atunci Mercedes ar trebui să strălucească și la Le Castellet, în fond, echipa are cea mai fiabilă mașină din pluton.
Cu toate acestea, în pronosticul meu pentru Marele Premiu al Franței din Formula 1, nu mă aștept ca Mercedes să se poată amesteca în top 3 între Red Bull și Ferrari.
De ce cred în pariul meu din Formula 1 că un Ferrari și un Red Bull vor împărți podiumul, dar Scuderia va ieși totuși învingătoare în calificări, vă spun în avanpremiera cursei.
După o pauză de două săptămâni, este timpul pentru următoarea dublă manșă din iulie. La Marele Premiu al Franței, lupta foarte strânsă pentru titlul mondial se duce în runda următoare.
Leclerc a reușit în sfârșit să câștige din nou după o secetă de cinci curse fără victorie, în timp ce rivalul Verstappen s-a luptat cu pneurile.
Cu toate acestea, nu totul este roz la Ferrari, în timp ce Red Bull are probleme cu pneurile slick, așa cum s-a întâmplat de mai multe ori în acest sezon.
De aceea, cele două echipe se află în acest moment pe picior de egalitate și în acest moment nuanțele decid între victorie și înfrângere. Este foarte greu să faci o prognoză clară aici.
Acest lucru, la rândul său, îi pune pe Săgețile de Argint pe hartă. Pentru că Mercedes pare să fi înțeles problemele între timp și, cel puțin dacă nu este un circuit stradal, Hamilton și compania pot conduce în față.
Chiar și pe această pistă cu viraje rapide și linii drepte lungi, precum și cu asfalt neted, Mercedes ar putea termina în primele trei locuri.
Pentru ca acest lucru să se întâmple, concurența va trebui să greșească. Pentru că Ferrari și Red Bull, spre deosebire de Mercedes, se luptă cu fiabilitatea. Cel mai recent, Carlos Sainz la Spielberg, cu o săptămână înainte de Sergio Perez.
În plus, circuitul Le Castellet are o uzură foarte mare a pneurilor. Din cauza virajelor rapide și a temperaturilor ridicate de până la 37° în ziua cursei, va fi interesant de văzut cine va trebui să intre primul la boxe.
La astfel de temperaturi și din cauza configurației pistei, pneurile din față sunt supuse la o presiune foarte mare. Prin urmare, o defecțiune tehnică nu este puțin probabilă.
Mă aștept la una sau două defecțiuni tehnice și la o explozie de pneuri, așa că pronosticul meu este că mai puțin de 17,5 mașini vor vedea steagul în carouri.
Eșecurile sunt departe de mintea echipei Haas în acest moment. După ani de performanțe slabe și multe abandonuri în curse, echipa americană pare să pună în sfârșit o mașină solidă pe asfalt.
Forma bună a lui Mick Schumacher din ultimele curse continuă și el a intrat din nou în puncte la Spielberg. Cum circuitul este similar din punct de vedere al caracteristicilor, germanul ar putea obține puncte importante în campionatul constructorilor din Franța.
GPG-ul Franței a fost deja eliminat din calendarul de curse și, din nou, ar putea fi ultimul Mare Premiu al Franței pentru o perioadă lungă de timp. Pentru că organizatorii au bani, dar nu prea mulți.
În ultimii ani, Lewis Hamilton a câștigat de două ori, iar Max Verstappen o dată. Cu toate acestea, șansele ca Ferrari să câștige pentru prima dată din sezonul 2008 sunt mai mari ca niciodată.
Ultimele 5 curse de pe circuitul Paul Ricard:
Din punct de vedere al configurației circuitului, Le Castellet, care a reintrat în calendarul de curse în 2018 după 10 ani, este considerat un circuit mai puțin spectaculos, deoarece este foarte lat și oferă puține oportunități de depășire.
Cele mai bune locuri pentru a recâștiga un avans sunt cele două linii drepte lungi, care sunt întrerupte de o șicană. Pe de altă parte, în virajele mai rapide, devine mai dificil să recuperezi locuri.
Totuși, dacă Mercedes va fi și ea în față, poziția de lider ar putea fi schimbată de mai multe ori. Cu trei echipe diferite în frunte, companiile de pariuri germane oferă o valoare de aproximativ 1,61.
În cele din urmă, totul se va rezuma în mare parte la pneuri. Potrivit lui Verstappen, Red Bull a avut doar un reglaj greșit al mașinii la Spielberg, iar Ferrari a avut și ea problemele sale.
Pentru Mercedes, care s-a descurcat foarte bine cu pneurile până acum, ar putea exista o oportunitate reală aici, cu actualizări și o strategie corectă. Până la urmă, Săgețile de Argint sunt singura echipă care a scăpat de retrageri.
Rezumat: 38 de puncte îi despart pe Leclerc și Verstappen. În prezent, cele două echipe sunt foarte asemănătoare, aproape la egalitate în ceea ce privește performanța și mașina.
În afară de gestionarea pneurilor, lucrurile ar putea deveni interesante și în cazul lui Sainz. Pentru că spaniolul va reveni probabil la a patra unitate de propulsie după incendiul din mașină și astfel va fi penalizat.
Devine din ce în ce mai greu să faci o predicție clară a victoriei, deoarece Mercedes se apropie încet-încet de Ferrari și Red Bull. Cu Leclerc, Verstappen și Hamilton, există trei piloți incredibil de talentați și experimentați pe grila de start.
În mod clar, nuanțele, strategia corectă și gestionarea perfectă a pneurilor vor fi decisive aici. Deși îl văd pe Verstappen în fața mea în ceea ce privește performanța, cred că Leclerc va reuși totuși să ducă mașina mai bine pe circuit într-un singur tur.
Deci, sfatul meu pentru calificări este: „Pole Leclerc”.
