Monaco Grand Prix în Monte Carlo, duminică 29/05/2022 la 15:00
Monaco este parte integrantă a Formulei 1. Această cursă clasică este înscrisă în calendarul de curse din 1950 și se bucură de entuziasmul de pe străzile înguste ale unui oraș superlativ, plin de strălucire și farmec.
Bătălia actuală pentru primul loc în campionatul mondial este la fel de „superlativă”. Mercedes a avut o revenire impresionantă la Barcelona. Ferrari și Red Bull, pe de altă parte, s-au confruntat cu probleme tehnice. Verstappen a obținut a treia sa victorie, dar Mercedes a reușit totuși să reducă pentru prima dată diferența față de echipele de top.
De aceea, în pronosticul meu pentru Marele Premiu de Formula 1 de la Monaco, cred și în Mercedes și într-o luptă în trei între Red Bull, Ferrari și echipa lui Toto Wolff pentru victorie.
Există o lege nescrisă în Formula 1: clasa regină a sporturilor cu motor are nevoie de Monaco mai urgent decât Monaco are nevoie de Formula 1. Dar vremurile s-au schimbat. Pentru că Marele Premiu de la Monaco din acest an ar putea fi ultimul.
De când Liberty Media deține drepturile de difuzare, accentul s-a mutat puternic pe Asia și SUA și mai mult pe profit. Pentru că Monaco este singurul organizator care trebuie să plătească taxe de participare relativ mici. Prin urmare, acest eveniment ar putea fi eliminat din calendarul cursei.
Și într-adevăr, Monaco arată spectaculos cu circuitul său stradal îngust, dar nu este cea mai interesantă cursă, pentru că depășirile sunt aproape imposibile aici.
Cu toate acestea, cele mai mici greșeli de pilotaj sunt pedepsite foarte aspru aici cu un accident în bariere. Un astfel de accident ar fi fost fatal pentru Charles Leclerc, de exemplu. Monegascul se află sub o presiune deosebită în cursa sa de acasă.
Pentru că este bântuit de blestemul Monaco. În cele cinci starturi pe care le-a avut în total, Leclerc nu a reușit să termine cursa nici în Formula 1, nici în Formula 2. Cu toate acestea, pilotul de la Ferrari este favorit clar pentru pole position la pariurile din Formula 1 pentru GP-ul de la Monaco, cu o cotă de aproximativ 1.90.
Acest lucru se datorează și faptului că Ferrari are un șasiu cel puțin la fel de bun ca Red Bull, mai ales datorită actualizărilor de la Barcelona. În plus, factorul „șofer” joacă un rol important în acest caz.
Bineînțeles, Verstappen este, de asemenea, foarte familiarizat cu circuitul. Cu toate acestea, Leclerc a crescut în acest oraș și, prin urmare, cunoaște fiecare colț.
De asemenea, va fi interesant de văzut dacă „Taurii Roșii”, care intră în calificări cu o cotă de peste 2.00 la casele de pariuri germane, au rezolvat problema DRS de la Barcelona.
Cei care s-au îmbunătățit foarte mult sunt Mercedes. Noile actualizări au funcționat, iar Săgețile de Argint au pus în sfârșit capăt problemei de porpoising, după cum o demonstrează recentele lor clasări în apropierea podiumului.
Cu toate acestea, casele de pariuri încă nu cred într-un succes pentru Duso Russel/Hamilton la pariurile din Formula 1 pentru GP Monaco. Cu cote de două cifre, Mercedes nu joacă încă un rol în lupta pentru locurile de pe podium. Cu toate acestea, pontul „Ambii piloți în primii 6” ar fi posibil cu o cotă de aproximativ 1,66.
Circuitul de la Monaco este incredibil de strâns, cu multe viraje lente. Datorită asfaltului foarte neted, pneurile sunt mai puțin solicitate decât data trecută la Barcelona.
Cele 19 viraje de pe unul dintre cele mai scurte circuite de Formula 1 fac ca calificările să fie mai importante decât la orice altă cursă. Pentru că, în cursa propriu-zisă, depășirea este posibilă doar printr-o depășire timpurie sau printr-o greșeală flagrantă de pilotaj.
Pe de altă parte, ultimii ani și mașinile noi dau speranțe. Pentru că doar în două din ultimele cinci curse a câștigat și pilotul care a plecat din pole position. În plus, numeroasele dueluri și manevre de depășire au arătat că ceva este cu siguranță posibil.
Tipul este deosebit de probabil dacă vremea va fi de partea noastră. Conform prognozelor, duminică ar trebui să plouă, ceea ce la Monaco înseamnă sfârșitul cursei pentru piloți dacă fac cea mai mică greșeală.
Ultimele 5 curse de pe circuitul de la Monaco:
Speranța pentru o cursă interesantă este dată și de câștigătorii curselor din ultimii ani. Cu excepția unei dominații interimare a lui Niko Rosberg, câștigătorii au provenit întotdeauna de la echipe de curse diferite.
Depășirea este posibilă numai imediat după start. Pentru că cel care este în față după 200 de metri la Sainte Devote ar trebui să aibă o șansă bună de a câștiga.
Restul plutonului este lăsat în urmă, deoarece manevrele de depășire sunt rare aici. În timp ce în 2016 au fost 15, în 2018 au fost doar 6 și doar 2 schimbări de poziție în anul următor.
Concluzie: Pentru calificările foarte importante, văd în continuare Red Bull și Ferrari în față. Ambele echipe au avut probleme cu mașina și cu tehnologia în ultima vreme, dar Ferrari este, de asemenea, foarte puternic în virajele lente.
Red Bull nu își va putea folosi puterea motorului la Monaco, dar va fi interesant de văzut cum se comportă Verstappen.
Olandezul, care a câștigat trei curse la rând, are o încredere incredibilă și a demonstrat în mai multe rânduri în acest an că continuă să conducă agresiv și la limită, dar tot într-o manieră ponderată.
Prin urmare, este dificil să se facă o predicție clară cu privire la persoana care se așează la stâlp. Dar cred că Leclerc va avea un avans strâns, așa cum a făcut și data trecută la Monaco.
De aceea, pontul meu este: Leclerc va pleca din pole-position.
