Προβλέψεις για το Ισπανικό Grand Prix, Κυριακή, 22.05.2022
Μετά το θέαμα στο Μαϊάμι, η Formula 1 επιστρέφει στην Ευρώπη. Στο Γκραν Πρι της Ισπανίας, η Ferrari θα προσπαθήσει να φτάσει τη Red Bull. Επειδή οι Red Bulls είναι το μέτρο των πάντων αυτή τη στιγμή. Ο Max Verstappen οδηγεί ακόμα πιο άψογα και ανελέητα από πέρυσι.
Εν τω μεταξύ, θα μπορούσε να είναι ένας μοιραίος αγώνας για τη Mercedes. Για τα Ασημένια Βέλη, το Ισπανικό GP είναι μια δοκιμασία των δυνατοτήτων τους. Επειδή για πρώτη φορά υπάρχει σύγκριση με τα test drives πριν από μερικούς μήνες.
Ειδικά στη Βαρκελώνη, οι κατατακτήριες δοκιμές θα είναι καθοριστικές, επειδή η πίστα δεν θεωρείται πολύ φιλική προς τις προσπεράσεις. Ως εκ τούτου, στην πρόβλεψή μου για τη Φόρμουλα 1 για το Γκραν Πρι της Ισπανίας, βλέπω και πάλι μια μονομαχία μεταξύ των δύο κορυφαίων ομάδων, της Red Bull και της Ferrari.
Έχουν διεξαχθεί πέντε αγώνες και η Βαρκελώνη θα είναι ένα καθοριστικό Σαββατοκύριακο για όλες τις ομάδες. Επειδή στο ισπανικό γκραν πρι, οι ομάδες θα πάρουν τις πρώτες συγκριτικές τιμές από τις χειμερινές δοκιμές.
Αυτό θα δείξει ποια αγωνιστική ομάδα έχει αναλύσει και δουλέψει καλύτερα. Επιπλέον, αναμένονται πολλές νέες ενημερώσεις στην πίστα. Στις δοκιμές του Φεβρουαρίου, η Ferrari ήταν το μέτρο των πάντων.
Εν τω μεταξύ, τα πράγματα έχουν αλλάξει, καθώς η Scuderia κυριαρχείται σήμερα από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Verstappen. Η Red Bull φαίνεται να έχει κατανοήσει καλύτερα το μονοθέσιο και να έχει πλεονέκτημα έναντι της Ferrari.
Το μονοθέσιο των Perez και Verstappen έχει περισσότερη δύναμη κατάθλιψης λόγω της αεροδυναμικής του, γεγονός που προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα ταχύτητας, ειδικά στις ευθείες. Επιπλέον, το μονοθέσιο φαίνεται να είναι πιο σταθερό στην αγωνιστική απόσταση από ό,τι το υπόλοιπο πεδίο – ενόψει των τελευταίων αγώνων.
Παρά ταύτα, ο Verstappen δεν είναι το φαβορί των στοιχημάτων για τον ταχύτερο γύρο στο QF με αποδόσεις γύρω στο 2,20. Παρόλο που η Red Bull έκανε το μονοθέσιό του ακόμα πιο ελαφρύ με διάφορες αναβαθμίσεις, αυτό ήταν αρκετό μόνο για τον Verstappen ώστε να τερματίσει τρίτος στην πρώτη ελεύθερη δοκιμασία.
Η Ferrari, επίσης, με το νέο κάτω μέρος και τις πίσω πτέρυγες, έχει προφανώς κάνει το μονοθέσιο πιο αεροδυναμικό, επειδή οι Leclerc και Sainz κατέληξαν στην πρώτη θέση. Αυτός είναι άλλος ένας λόγος για τον οποίο ο Μονεγάσκος είναι φαβορί για την pole με απόδοση περίπου 2,0.
Οι υπόλοιποι τερμάτισαν με μεγαλύτερη διαφορά, ωστόσο ήταν επίσης εμφανές ότι η McLaren γίνεται όλο και πιο δυνατή, καθώς και οι δύο οδηγοί τερμάτισαν στην πρώτη 10άδα. Η νέα αναβάθμιση της αεροτομής θα μπορούσε πιθανώς να φέρει περισσότερη πρόσφυση, ειδικά στις αργές στροφές.
Ειδικά ο Norris, ο οποίος, με εξαίρεση την εγκατάλειψή του στο Μαϊάμι, τερμάτιζε πάντα στην πρώτη εξάδα στους τελευταίους αγώνες, θα μπορούσε να επωφεληθεί από αυτό. Υπάρχουν αποδόσεις γύρω στο 1.95 για μια θέση στην πρώτη εξάδα για τον Βρετανό.
Αυτό το Σαββατοκύριακο θα είναι ένας αγώνας πεπρωμένου για τη Mercedes. Ειδικά ο Lewis Hamilton, ο οποίος έμεινε πίσω από τον Russell στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, παλεύει με το μονοθέσιο.
Εν τω μεταξύ, υπάρχει μια αίσθηση αισιοδοξίας στην Aston Martin, με τη συζήτηση για ένα μισο-νέο αυτοκίνητο λόγω μιας πολύ σημαντικής αναβάθμισης. Ωστόσο, στην πρώτη περίοδο δοκιμών τουλάχιστον, κανένας από τους οδηγούς δεν τερμάτισε στην πρώτη 10άδα.
Με αυτή την πίστα, οι κατατακτήριες δοκιμές θα είναι ιδιαίτερα σημαντικές. Εξάλλου, 23 από τους 31 αγώνες έχουν κερδηθεί από την pole position, γεγονός που οφείλεται κυρίως στη χάραξη της πίστας. Επειδή υπάρχει μόνο μία μεγάλη ευθεία στην αρχή και στον τερματισμό, τα προσπεράσματα είναι πολύ δύσκολα.
Συν τοις άλλοις, η πίστα είναι μια πραγματική πρόκληση, επειδή έχει όλο το φάσμα των στροφών. Επειδή με τις πολύ γρήγορες αλλά και τις πολύ αργές στροφές, τα εξαιρετικά ισχυρά ελαστικά καταπονούνται. Έτσι, ειδικά οι δύσκολοι τομείς θα είναι καθοριστικοί για την επιτυχία.
Γι’ αυτό και το GP της Ισπανίας είναι ένα πολύ καλό τεστ για τη Formula 1, το οποίο θα δείξει αν οι νέοι τεχνικοί κανονισμοί θα οδηγήσουν σε περισσότερες μονομαχίες και ελιγμούς προσπέρασης.
Συμπεράσματα: Στη μάχη για την pole position, η Ferrari θα μπορούσε εύκολα να έχει το προβάδισμα εδώ. Επειδή οι αργές και οι μεσαίας ταχύτητας στροφές ταιριάζουν στη Ferrari εξίσου καλά με τη Red Bull, αν όχι ακόμη καλύτερα.
Επομένως, εξαρτάται αποκλειστικά από τη φόρμα των οδηγών την ημέρα εκείνη, ποια ομάδα θα ξεκινήσει τον αγώνα από την πρώτη θέση. Το μομέντουμ είναι ξεκάθαρα με το μέρος του Max Verstappen. Επιπλέον, έχει αποδειχθεί συχνά στο παρελθόν ότι η RB18B είναι το ισχυρότερο μονοθέσιο σε όλη την αγωνιστική απόσταση.
Ως εκ τούτου, η συμβουλή μου για τις κατατακτήριες δοκιμές του Ισπανικού GP είναι: Ο Βερστάπεν παίρνει την pole.
