Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας στο Silverstone, Κυριακή, 03.07.2022
Αυτοί είναι ταραχώδεις καιροί στη Formula 1. Η ανόητη σεζόν βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, και δεν έχουν εξασφαλίσει ακόμα όλοι οι οδηγοί πιλοτήριο για την επόμενη χρονιά. Αλλά τον Ιούλιο αυτοί οι οδηγοί μπορούν επιτέλους να αποδείξουν την αξία τους, επειδή θα διεξαχθούν δύο διπλοί αγώνες.
Ο πρώτος διπλός αγώνας ξεκινά στο Home of Motorsport. Επειδή τα τελευταία χρόνια το βρετανικό γκραν πρι έχει πάντα πολύ θέαμα – και συζητήσεις -.
Η πίστα υψηλών ταχυτήτων υπόσχεται σίγουρα μερικές συναρπαστικές μονομαχίες, όπως η εσωτερική μονομαχία μεταξύ των δύο Red Bull. Όμως η εμπειρία δείχνει ότι και η Mercedes έχει πολλές πιθανότητες για μια πολύ καλή θέση στον αγώνα της πατρίδας της.
Η Ferrari, εν τω μεταξύ, βρίσκεται και πάλι σε άνοδο – αλλά εξακολουθεί να βρίσκεται πολύ πίσω από τη Red Bull και τον Verstappen. Γι’ αυτό και στην πρόβλεψή μου για τη Φόρμουλα 1 για το βρετανικό γκραν πρι στο Σίλβερστοουν, υποθέτω επίσης μια στενή μάχη μεταξύ τριών ομάδων.
Σύμφωνα με το σύνθημα “Αν δύο τσακώνονται, ο τρίτος χαίρεται”, η Ferrari θα ελπίζει σε βοήθεια από τη Mercedes στο βρετανικό Grand Prix του Σαββατοκύριακου.
Επειδή η ομάδα του Toto Wolff εκτιμά ότι έχει μεγάλες πιθανότητες στον εντός έδρας αγώνα στο Silverstone. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα Ασημένια Βέλη είναι πολύ εξοικειωμένα με την πίστα και ότι η ομάδα έχει ήδη ανακοινώσει πολλές τεχνικές αναβαθμίσεις.
Ειδικά τα πίσω και μπροστινά φτερά, καθώς και το κάτω μέρος του αμαξώματος πειραματίζονται. Οι ελπίδες είναι μεγάλες ότι το πρόβλημα των αναπηδήσεων, το οποίο έχει προκαλέσει πονοκέφαλο στους οδηγούς στο παρελθόν, θα αποτελέσει οριστικά παρελθόν.
Όσον αφορά τον ρυθμό, ωστόσο, ήταν ήδη εμφανές στη Βαρκελώνη ότι η Mercedes βρίσκεται σε καλό δρόμο για να καλύψει τη διαφορά από τις άλλες δύο κορυφαίες ομάδες. Ο Τζορτζ Ράσελ, ειδικότερα, παίρνει τα πάντα από την πρώτη του σεζόν μέχρι στιγμής.
Ο Βρετανός είναι ο μόνος οδηγός που έχει τερματίσει σε όλους τους αγώνες στην πρώτη 5άδα και είναι σήμερα ένας από τους λόγους για τους οποίους η διαφορά από τη Ferrari και τη Red Bull δεν είναι ακόμη μεγαλύτερη. Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: να πλησιάσουμε και πάλι τις 2 πρώτες θέσεις.
Οι τελευταίοι αγώνες έδειξαν ότι αυτό είναι εφικτό, με τις αναβαθμίσεις ένας τερματισμός στο top6 θα μπορούσε να είναι και πάλι εφικτός και για τους δύο οδηγούς της Mercedes. Τα στοιχήματα της Φόρμουλα 1 προσφέρουν αποδόσεις γύρω στο 1.50 για αυτή τη συμβουλή.
Μια θέση στην πρώτη τριάδα δεν είναι επίσης πολύ πιθανή, με αποδόσεις γύρω στο 2,75 για τον Χάμιλτον και 3,00 για τον Ράσελ, αν πιστέψουμε τα γραφεία στοιχημάτων – αλλά η Mercedes έχει ένα πλεονέκτημα έναντι της Red Bull και της Ferrari.
Επειδή στους εννέα αγώνες η Mercedes δεν εγκατέλειψε ούτε μία φορά, σε αντίθεση με τις άλλες δύο ομάδες. Η Ferrari αντιμετωπίζει ξανά και ξανά προβλήματα με τον κινητήρα, ειδικά τους τελευταίους μήνες.
Τα μονοθέσια της Red Bull, τα οποία είχαν ήδη εγκαταλείψει στην αρχή της σεζόν, αντιμετώπισαν και πάλι δυσκολίες με το κιβώτιο ταχυτήτων στο GP του Καναδά. Θα είναι συναρπαστικό να δούμε ποιο από τα τρία αυτοκίνητα θα έχει τις καλύτερες επιδόσεις.
Επειδή η Red Bull και η Ferrari διαθέτουν τα καλύτερα μονοθέσια σε αυτή την πίστα υψηλών ταχυτήτων, η μάχη για την pole θα εξαρτηθεί από αποχρώσεις.
Ειδικότερα, ο Carlos Sainz, ο οποίος στην αρχή της σεζόν δεν είχε τις επιδόσεις που θα ήθελε και κατά συνέπεια δέχθηκε κριτική, αμφισβήτησε για μεγάλο χρονικό διάστημα την πρώτη θέση από τον Verstappen και έδειξε ότι η Ferrari μπορεί σίγουρα να συμβαδίσει όχι μόνο σε έναν γύρο, αλλά σε ολόκληρο τον αγώνα.
Ο Charles Leclerc οδήγησε επίσης από την ουρά του πεδίου στις πρώτες θέσεις των βαθμών και έτσι συνεχίζει να κρατά συναρπαστικό τον αγώνα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Λόγω της χάραξης της πίστας, μεγάλο μέρος της οδήγησης γίνεται με τέρμα γκάζι, αλλά ειδικά στο σύμπλεγμα Magotts-Becketts από τη στροφή 10 και μετά, είναι σημαντικό να ρυθμιστεί το μονοθέσιο τέλεια για να μη χαθεί χρόνος.
Πέρυσι συνέβη εδώ η σύγκρουση μεταξύ του Verstappen και του Hamilton, η οποία προκάλεσε συζητήσεις για πολύ καιρό μετά. Για τον Χάμιλτον, ο οποίος έχει τις περισσότερες νίκες στην πίστα του Σίλβερστοουν, ο εντός έδρας αγώνας θα είναι σημαντικός για να καλύψει τη διαφορά από τον ανταγωνισμό.
Μετά από οκτώ από τους δέκα τελευταίους αγώνες έχει γίνει πάρτι στη Mercedes. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με ένα νικηφόρο σερί 10 διαδοχικών ηττών.
Θα μπορούσε να είναι παρόμοια θερμή και φέτος, ειδικά καθώς ο καιρός μπορεί επίσης να παίξει καθοριστικό ρόλο στο Silverstone.
Αλλωστε, ο καιρός αναμένεται να παραμείνει άστατος όλο το Σαββατοκύριακο, οπότε οι πιθανότητες βροχής κατά τη διάρκεια του αγώνα είναι πολύ υψηλές. Αυτό, με τη σειρά του, καλεί τους στρατηγούς σε δράση, διότι τότε ο αγώνας θα μπορούσε να κριθεί στα πιτς.
Επιπλέον, ένα αυτοκίνητο ασφαλείας δεν φαίνεται τόσο απίθανο- οι Γερμανοί bookmakers προσφέρουν αποδόσεις γύρω στο 2.10 για ένα τέτοιο αυτοκίνητο.
Θα είναι επίσης συναρπαστικό να δούμε πώς θα αποδώσουν οι υπόλοιποι στον στίβο. Η Aston Martin θα μπορούσε να έχει δυσκολίες, καθώς οι αργές στροφές όπως στο Μπακού ή στο Μονακό είναι περισσότερο στις προτιμήσεις του αυτοκινήτου.
Οι τελευταίοι 5 αγώνες στο Circuit Gilles-Villeneuve:
Οι αναβαθμίσεις θα μπορούσαν να βοηθήσουν και εδώ. Το ίδιο ισχύει και για τη Haas, καθώς οι γραμμές ανησυχίας συνεχίζουν να αυξάνονται για την αμερικανική ομάδα. Στην αρχή της σεζόν, η ομάδα του Günther Steiner ήταν ακόμα ένα από τα κρυφά φαβορί για μια θέση στη μέση της βαθμολογίας.
Ωστόσο, στους τελευταίους πέντε αγώνες η ομάδα ήταν 0 λόγω οδηγικών λαθών και αρκετών τεχνικών βλαβών, μεταξύ άλλων και στον Καναδά. Μένει να δούμε πόσο αξιόπιστο θα είναι το μονοθέσιο στο Silverstone.
Παρ’ όλα αυτά, η συμβουλή “Και τα δύο αυτοκίνητα δεν τερματίζουν τον αγώνα” είναι αρκετά πιθανή με απόδοση περίπου 1.55.
Summary: Στις κατατακτήριες δοκιμές, η Ferrari είχε σαφές πλεονέκτημα σε αρκετές περιπτώσεις πρόσφατα, καθώς σε έναν γύρο η Scuderia είναι καλύτερη κατά αποφασιστικά κλάσματα του δευτερολέπτου.
Ωστόσο, η Red Bull θα φέρει επίσης ορισμένες αναβαθμίσεις που θα βελτιώσουν σημαντικά την RB18. Ωστόσο, η ισορροπία του μονοθεσίου έχει βελτιωθεί σημαντικά από το Μπαχρέιν. Γι’ αυτό περιμένω μια τριάδα στις κατατακτήριες δοκιμές.
Στον Hamilton αρέσει η πίστα, η Mercedes φαίνεται να γίνεται όλο και καλύτερη, η Ferrari έδειξε την περασμένη εβδομάδα ότι ο Bolide, ο οποίος ήδη φαινόταν δυνατός από την αρχή, μπορεί επίσης να συμβαδίσει στην απόσταση του αγώνα.
Ο Verstappen με τις περαιτέρω ενημερώσεις και την τρέχουσα φόρμα του φαίνεται να είναι μάλλον το μεγαλύτερο φαβορί για την pole. Κατά συνέπεια, εξακολουθώ να πιστεύω ότι ο Verstappen βρίσκεται προς το παρόν λίγο μπροστά από τους Hamilton και Leclerc και επομένως θα εξασφαλίσει την pole position.
Η συμβουλή μου: Verstappen παίρνει την pole
