Γκραν Πρι Βραζιλίας στο Σάο Πάολο, Κυριακή, 05.11.2023
Η Φόρμουλα 1 συνεχίζει αυτό το Σαββατοκύριακο στη Βραζιλία, στην παραδοσιακή πίστα του Σάο Πάολο στο Ιντερλάγκος. Το Autodromo Jose Carlos Pace έχει φιλοξενήσει πολλούς κλασικούς αγώνες στο παρελθόν.
Αξέχαστο είναι το δράμα του τελευταίου γύρου του 2008, όταν ο Felipe Massa θεωρούνταν σίγουρος παγκόσμιος πρωταθλητής για λίγα δευτερόλεπτα πριν ο Lewis Hamilton του αρπάξει τον τίτλο από τα χέρια στα τελευταία μέτρα απέναντι στον Timo Glock.
Δύσκολος ήταν και ο τελικός του 2012, όταν ο Sebastian Vettel περιστράφηκε από τον τοπικό ήρωα και ανιψιό του θρύλου Ayrton Senna, Bruno, και ο Γερμανός κατάφερε ακόμα να πιέσει μπροστά απέναντι στον Fernando Alonso με κατεστραμμένο μονοθέσιο
Φέτος, ο ενθουσιασμός για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα έχει ήδη τελειώσει. Ο Max Verstappen εξασφάλισε τον τρίτο του τίτλο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα στο Κατάρ. Έναν αγώνα νωρίτερα, η Red Bull κατέκτησε το πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Η κυριαρχία των Αυστριακών έχει κλονιστεί κατά καιρούς στους τελευταίους αγώνες, γι’ αυτό και μπορούμε να περιμένουμε ένα συναρπαστικό Grand Prix την Κυριακή. Η Red Bull έχει επίσης παραπαίει στο Σάο Πάολο τα τελευταία δύο χρόνια.
Η μορφή σπριντ φέρνει επίσης ξανά ενθουσιασμό στον αγώνα. Εξάλλου, οι ομάδες της Formula 1 έχουν μόνο μία περίοδο δοκιμών της Παρασκευής για να καθορίσουν το βέλτιστο στήσιμο για ολόκληρο το Σαββατοκύριακο. Στο στοιχηματικό μου tip για το GP Βραζιλίας της Formula 1, αναλύω ποιες αποδόσεις είναι οι καλύτερες για τον αγώνα της Κυριακής
Οι οπαδοί της Formula 1 έχουν δει έναν οδηγό της Red Bull στο πρώτο σκαλί του βάθρου σε 18 από τους 19 αγώνες, τι συγκομιδή! Καμία ομάδα στην ιστορία δεν έχει καταφέρει ποτέ να κερδίσει όλους τους αγώνες σε μια χρονιά.
Το μακρύ σερί έσπασε φέτος στη Σιγκαπούρη, όταν η Red Bull έκανε ένα τεράστιο λάθος υπολογισμό κατά το στήσιμο του μονοθεσίου. Ο Ολλανδός επέστρεψε στην πρώτη θέση στην Ιαπωνία, το Κατάρ, το Τέξας και το Μεξικό
Στη Ντόχα, ωστόσο, ήταν μόλις μπροστά και στις ΗΠΑ παραπονέθηκε για προβλήματα στα φρένα που παραλίγο να του κοστίσουν τη νίκη. Τελικά, ο Χάμιλτον τερμάτισε μόλις ένα δευτερόλεπτο πίσω του.
Είχε μια επική μάχη για το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Βρετανό το 2021. Σπάνια έχουν συναντηθεί δύο αντίπαλοι στο παγκόσμιο πρωτάθλημα στην κορυφαία κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού τόσο συχνά στην πίστα όσο αυτοί οι δύο αστέρες. Μεταξύ άλλων, οι σπίθες πέταξαν στο Σάο Πάολο
Η γρήγορη πίστα, στην οποία η Formula 1 αγωνίζεται από το 1973, προσφέρει κάθε χρόνο συναρπαστική αγωνιστική δράση. Συνολικά, η πίστα είναι πολύ ευρεία και προσφέρει δύο μεγάλες ευθείες. Οι ανωμαλίες και οι σημαντικές υψομετρικές διαφορές αποτελούν πρόκληση τόσο για τον οδηγό όσο και για το όχημα.
Επιπλέον, η πίστα βρίσκεται ανάμεσα σε λίμνες, όπως υποδηλώνει και το όνομα του τόπου “Interlagos”. Στην υγρή περιοχή, οι αγώνες έχουν επανειλημμένα διακοπεί από βροχοπτώσεις. Αυτό το Σαββατοκύριακο, ωστόσο, δεν αναμένεται να υπάρξουν βροχοπτώσεις.
Λιγότερο χάος σημαίνει περισσότερη προβλεψιμότητα, γι’ αυτό και το DAZN Bet βλέπει για άλλη μια φορά τον Verstappen ως το ξεκάθαρο φαβορί. Ένα στοίχημα για τη νίκη του αγώνα μπορεί να τοποθετηθεί σε απόδοση 1.30. Πίσω του καραδοκούν ο Χάμιλτον (7,65) και ο Λάντο Νόρις (12,60).
Στο Μεξικό, επέδειξε και πάλι απίστευτη κυριαρχία. Για άλλη μια φορά, ο ρυθμός του αγώνα ήταν αυτός που τον ξεχώρισε από τον υπόλοιπο αγώνα. Στις κατατακτήριες δοκιμές, εξακολουθούσε να υπερτερεί των δύο οδηγών της Ferrari.
Ωστόσο, προσπέρασε τους Charles Leclerc και Carlos Sainz από την αρχή και δεν έχασε ποτέ την πρωτοπορία μέχρι το τέλος. Αντίθετα, ο Sergio Perez, ο οποίος ήλπιζε στην πρώτη του νίκη εντός έδρας, βίωσε άλλη μια πανωλεθρία.
Για τον Μεξικανό, ο αγώνας είχε ήδη τελειώσει στην πρώτη στροφή. Προσπάθησε να πάρει την πρωτιά με έναν αισιόδοξο ελιγμό, συγκρούστηκε με τον Leclerc και αναγκάστηκε να παρκάρει τη Red Bull του
Ηταν η δεύτερη εγκατάλειψη στον τέταρτο αγώνα. Ως αποτέλεσμα, οι φήμες επιμένουν ότι θα μπορούσε να χάσει το cockpit της Red Bull. Στο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών, βρίσκεται μόλις λίγο μπροστά από τον Lewis Hamilton με την κυρίαρχη Red Bull.
Η αυστριακή αγωνιστική ομάδα αναμένει ότι θα μπορέσει να κρατήσει αυτή τη θέση μέχρι το τέλος της σεζόν. Μάλιστα, θα είναι η πρώτη φορά που η Red Bull θα καταφέρει να πάρει διπλή νίκη στο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών.
Ο Max Verstappen έχει πλέον διπλάσιους βαθμούς από τον Perez, αλλά εξακολουθεί να διψάει για τη μία νίκη μετά την άλλη. Η DAZN Bet δεν πιστεύει ότι ο Μεξικανός θα πετύχει ένα βάθρο λόγω της κρίσης φόρμας του, οι αποδόσεις για το top 3 είναι 2.70.
Οι τελευταίοι 5 αγώνες στο Autodromo Jose Carlos Pace:
Ακόμη και χωρίς πολλές πιθανότητες βροχής, είναι πολύ πιθανή και πάλι η ανάπτυξη του αυτοκινήτου ασφαλείας στο Σάο Πάολο. Άλλωστε, στην παραδοσιακή πίστα γίνονται πολλοί ελιγμοί προσπέρασης και στενές μονομαχίες.
Είναι εύκολο για δύο αναβάτες να διαφωνήσουν. Η Interwetten προσφέρει απόδοση 1.50 για την περιοδεία του Bernd Mayländer στη Βραζιλία, σίγουρα αξίζει τον κόπο!
Επειδή μόνο μία περίοδος ελεύθερων δοκιμών καθιστά δύσκολη τη βέλτιστη ρύθμιση του μονοθεσίου για τους αγώνες, δεν είναι απίθανο κάποιοι οδηγοί να ξεκινήσουν από τα pits. Η τάση αυτή ξεκίνησε στο Austin, όταν τόσο η Aston Martin όσο και η Haas ξεκίνησαν από το pit lane.
Ιστορικό: Όποιος θέλει να πειράξει το μονοθέσιο μετά τον κανονισμό Parc Ferme πρέπει να εκκινήσει τον αγώνα από το pit lane ως ποινή. Όσοι κάνουν κάποιο λάθος στις κατατακτήριες δοκιμές είναι πιθανό να το εκμεταλλευτούν για να βρεθούν μπροστά στον αγώνα.
Αυτό συμβαίνει επειδή το μειονέκτημα στο Interlagos, με τις καλές ευκαιρίες προσπέρασης, δεν είναι σοβαρό. Αυτό υποδηλώνει επίσης ακόμη περισσότερες μονομαχίες και κίνδυνο ατυχημάτων, γι’ αυτό και η συμβουλή για το αυτοκίνητο ασφαλείας την Κυριακή δεν είναι σίγουρα κακή!
Συμπέρασμα: Ο Lando Norris τα θαλάσσωσε ακόμα στις κατατακτήριες δοκιμές στο Μεξικό, αλλά οδήγησε από την τελευταία θέση της εκκίνησης στην πέμπτη θέση. Προσπέρασε μάλιστα τον team-mate του Oscar Piastri, ο οποίος ξεκίνησε πολύ πιο ψηλά.
Στο τέλος, στέφθηκε και “Οδηγός της Ημέρας” από τους οπαδούς. Χωρίς το στραβοπάτημα στις κατατακτήριες δοκιμές, το οποίο συνήθως δεν επιτρέπει στον εαυτό του, θα τερμάτιζε εύκολα στην πρώτη τριάδα, όπως είχε κάνει και στους πέντε προηγούμενους αγώνες. Θα πρέπει να είναι σε θέση να κάνει το ίδιο και πάλι στο Interlagos.
Η συμβουλή μου για το GP Βραζιλίας της Formula 1: Norris στην πρώτη τριάδα!
