Abu Dhabi Grand Prix, Κυριακή, 20.11.2022
Είναι ο τελευταίος αγώνας της σεζόν – και παρόλο που όλα έχουν κριθεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, το Γκραν Πρι του Μπαχρέιν είναι πάντα κάτι ξεχωριστό.
Ειδικά για έναν οδηγό, διότι ο Σεμπάστιαν Φέτελ τερματίζει τη σπουδαία καριέρα του μετά από αυτή τη σεζόν και θα είναι επίσης ο τελευταίος αγώνας για τον Μικ Σουμάχερ προς το παρόν.
Οι δύο Γερμανοί, ωστόσο, παίζουν λιγότερο σημαντικό ρόλο στα στοιχήματα νίκης. Τόσο λίγο όσο ο Lewis Hamilton και ο George Russell.
Παρά τη διπλή νίκη στη Βραζιλία, τα Ασημένια Βέλη δεν ευνοούνται με αποδόσεις 3,50 και 4,50 αντίστοιχα. Αλλά η Ferrari περίμενε επίσης περισσότερα συνολικά.
Παρ’ όλα αυτά, ο Leclerc, ο οποίος θα ξεκινήσει τον τελευταίο αγώνα με τον Sergio Perez ισόβαθμος, μπορεί τουλάχιστον να πάρει τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα οδηγών.
Στην πρόβλεψή μου για τη Φόρμουλα 1 για το Γκραν Πρι του Μπαχρέιν, πιστεύω επίσης σε μια τριπλή μάχη μεταξύ των μεγάλων ομάδων βάσει της τρέχουσας φόρμας.
Αλλά γιατί εξακολουθώ να βλέπω τη Mercedes να προηγείται εδώ, αποκαλύπτω στην αναλυτική μου προεπισκόπηση του αγώνα.
Δυστυχώς, το φετινό Γκραν Πρι του Μπαχρέιν δεν θα είναι τόσο συναρπαστικό όσο ο περσινός τελικός του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1.
Παρ’ όλα αυτά, η διαφορά μεταξύ της Red Bull και των άλλων ομάδων δεν είναι πλέον τόσο μεγάλη όσο ήταν σε μεγάλο μέρος της σεζόν.
Η Mercedes, ειδικότερα, μπορεί δικαιολογημένα να ελπίζει σε θέσεις μεταξύ των 3 πρώτων με βάση τους τελευταίους αγώνες.
Χάρη στη διπλή νίκη, ακόμη και η χαμένη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών είναι και πάλι εφικτή.
Χάρη στις αναβαθμίσεις, τα Ασημένια Βέλη ήταν ταχύτερα από τη Red Bull και τη Ferrari στο Σάο Πάολο, αλλά ο Toto Wolff δεν πιστεύει ότι η πίστα Yas Marina Circuit ταιριάζει στην ομάδα της Mercedes.
Οι
Hamilton και Russell εξακολουθούν να έχουν ρεαλιστικές πιθανότητες για μια θέση στο βάθρο με απόδοση περίπου 1.50 στο Bet365 Betting.
Από την άλλη πλευρά, τα πράγματα δεν πάνε τόσο καλά για τη Red Bull και τη Ferrari αυτή τη στιγμή. Τόσο ο Perez όσο και ο Leclerc παλεύουν για τη δεύτερη θέση στη βαθμολογία των οδηγών, αλλά δεν τους έχουν αφήσει να περάσουν οι team-mates τους.
Η διάθεση στα διάφορα pits ήταν ανάλογη. Ειδικά στη Red Bull, υπήρχε η ανάγκη να συζητήσουμε εσωτερικά μετά τον αγώνα.
Μένει να δούμε αν θα υπάρξει επίσης μια σταθερή τάξη στο Άμπου Ντάμπι για να βοηθήσει τον Perez. Είναι γεγονός ότι η πίστα των 5,5 χιλιομέτρων βρίσκεται τα τελευταία χρόνια στα χέρια της Red Bull.
Γιατί μετά από έξι συνεχόμενες νίκες της Mercedes, ο νικητής από το 2020 ήταν πάντα ο Verstappen. Οι Γερμανοί bookmakers προσφέρουν αποδόσεις της τάξης του 2,25 για να κερδίσει ξανά ο Ολλανδός.
Το γεγονός ότι η Mercedes και η Red Bull έχουν περισσότερες πιθανότητες από τη Ferrari οφείλεται επίσης στο παρελθόν.
Η Scuderia δεν έχει καταφέρει ποτέ να κερδίσει στο Αμπού Ντάμπι και φέτος οι πιθανότητες είναι λιγότερες.
Αλλά και στη Βραζιλία, ο Leclerc και οι συνεργάτες του είχαν να παλέψουν με τα ελαστικά, όπως έκαναν τόσο συχνά φέτος. Επιπλέον, το Άμπου Ντάμπι δεν θεωρείται πολύ φιλικό προς το προσπέρασμα.
Παρά τις αλλαγές, υπάρχουν μόνο λίγες ευκαιρίες για αλλαγή θέσης. Η καλύτερη είναι στην ευθεία μήκους 1,2 χιλιομέτρων – τη μεγαλύτερη στο ημερολόγιο των αγώνων.
Ως εκ τούτου, θα στοιχημάτιζα σε αρκετές αλλαγές στην κορυφή, ακόμη και μέσα στην πρώτη τριάδα. Φυσικά, η Ferrari έχει υποβαθμιστεί σε σχέση με τα Ασημένια Βέλη και δεν μπορεί να φτάσει ούτε τη Red Bull σε ρυθμό.
Πάντως, θα υπάρξουν επίσης αρκετές αλλαγές στο προβάδισμα λόγω υποχωρήσεων και στενότερων μονομαχιών, γι’ αυτό και οι εταιρίες στοιχημάτων προσφέρουν μόνο χαμηλές αποδόσεις της τάξης του 1,36 για αυτό.
Η μάχη πίσω από τις τρεις μεγάλες αγωνιστικές ομάδες θα είναι εξίσου συναρπαστική και ενδιαφέρουσα. Η Alpine έχει μεγάλο πλεονέκτημα με 19 βαθμούς λόγω της διπλής ήττας της McLaren.
Επίσης για τον Fernando Alonso, ο οποίος επίσης τερματίζει την καριέρα του, η 4η θέση θα ήταν ένας στρογγυλός τερματισμός.
Η McLaren, από την άλλη πλευρά – που εμπλέκεται σε ατυχήματα και ούτως ή άλλως είναι ανταγωνιστική μόνο με έναν οδηγό σε όλη τη σεζόν – έχει μάλλον λίγες πιθανότητες.
Επιπλέον, ο Ricciardo θα πρέπει να εκκινήσει πιο πίσω στον αγώνα λόγω του ατυχήματος με τον Magnussen στη Βραζιλία.
Οι τελευταίοι 5 αγώνες στο Autódromo José Carlos Pace:
Με την τρέχουσα φόρμα των δύο οδηγών που επίσης αποδίδουν σε παρόμοια επίπεδα, είναι πιο πιθανό να πάει η Alpine και στο Αμπού Ντάμπι.
Εφόσον το αυτοκίνητο δεν αποτύχει, η McLaren θα χάσει. Για τους Alonso και Ocon στους βαθμούς, υπάρχουν επομένως αποδόσεις γύρω στο 1.85 στην Betano Sportwetten, ακόμη και στη σύγκριση H2H.
Όσον αφορά τη χάραξη της πίστας, η πίστα είναι λιγότερο δημοφιλής στους οδηγούς και, παρά τις τροποποιήσεις, δεν είναι πολύ θεαματική.
Πέρυσι υπήρξαν μερικές εγκαταλείψεις εδώ και αυτή τη σεζόν μπορεί επίσης να δούμε στενές μονομαχίες και μερικές συγκρούσεις.
Επιπλέον, υπάρχουν οι υποχρεωτικές τεχνικές βλάβες, ειδικά στον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Γι’ αυτό παίρνω την απόδοση 1,50 στην Happybet στοιχηματίζοντας ότι λιγότερα από 17,5 αυτοκίνητα θα δουν την καρό σημαία.
Συμπεράσματα: Θα μπορούσε να υπάρξει άλλος ένας συναρπαστικός αγώνας στον τελευταίο αγώνα της σεζόν.
Οι τρεις πρώτες ομάδες είναι τώρα πιο κοντά μεταξύ τους από οποιοδήποτε άλλο σημείο της σεζόν. Ειδικά η Mercedes είχε πολύ καλές επιδόσεις στους τελευταίους αγώνες.
Όσον αφορά τον ρυθμό, βλέπω μια μονομαχία μεταξύ της Red Bull και των Ασημένιων Βέλους – ανάλογα με το πόσο καλά η Ferrari διαχειρίζεται τα ελαστικά της και το στήσιμό της.
Τελικά, η Red Bull είναι καλύτερη κοιτάζοντας τα τελευταία χρόνια, αλλά η Mercedes έχει μεγάλο κίνητρο με μια μίνι ευκαιρία για την P2 στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών.
Ως εκ τούτου, η συμβουλή μου για τις κατατακτήριες δοκιμές του GP του Αμπού Ντάμπι είναι: Pole Mercedes.
