Γκραν Πρι Μαϊάμι, Κυριακή, 05.05.2024
Το GP του Μαϊάμι είναι προ των πυλών! Ο αγώνας θα διεξαχθεί στη Φλόριντα για τρίτη φορά. Ο Max Verstappen θριάμβευσε το 2022 και το 2023 και ο Ολλανδός είναι και φέτος το πρώτο φαβορί για τους 25 βαθμούς μετά από τέσσερις νίκες σε πέντε αγώνες.
Ο υπερπρωταθλητής πιθανότατα θα είχε καταιγιστεί στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου και στη Μελβούρνη, αν δεν είχε χτυπήσει το πίσω δεξί φρένο, με αποτέλεσμα να υποστεί τεχνική βλάβη. Στην πραγματικότητα, ήταν ο μοναδικός αγώνας της φετινής σεζόν στον οποίο έπεσα έξω με την πρόβλεψή μου. Σε τέσσερις από τους πέντε αγώνες του παγκόσμιου πρωταθλήματος, πέτυχα διάνα με τη στοιχηματική μου σύσταση.
Με προβάδισμα 15 βαθμών έναντι του team-mate του Sergio Perez, ο Verstappen θα επιδιώξει επίσης να εξασφαλίσει την τρίτη του νίκη στο Μαϊάμι
Δεν είναι συχνό φαινόμενο ένας οδηγός να μένει αήττητος σε μια πίστα της κορυφαίας κατηγορίας, λόγω της μακράς ιστορίας των διαδρομών. Ο Sebastian Vettel, για παράδειγμα, κατάφερε να παραμείνει ο μοναδικός οδηγός που κέρδισε το τρόπαιο στην Ινδία από το 2011 έως το 2013, πριν η πίστα αφαιρεθεί από το ημερολόγιο αγώνων.
Ο Verstappen είναι ο μοναδικός νικητής του GP του Μαϊάμι προς το παρόν. Το 2022, κατέβασε τον Charles Leclerc και το 2023, ξεκίνησε μια εντυπωσιακή επιστροφή από το midfield και δεν άργησε να πάρει την πρωτιά ο αστέρας της Red Bull.
Βλέπω τη Ferrari και τη Red Bull να είναι δυνατές στην πίστα και φέτος, γι’ αυτό και χρησιμοποιώ το διαμορφωτή στοιχημάτων της Bet365 στο tip μου για το Formula 1 Miami GP και βάζω τους οδηγούς και των δύο ομάδων στην πρώτη 6άδα.
Όπως και στους άλλους αγώνες, οι αποδόσεις νίκης είναι αδιάφορες. Ο Verstappen είναι ασυναγώνιστος, αν η τεχνολογία παίξει μαζί του. Η παγκόσμια πρωταθλήτρια ομάδα έχει επίσης εντυπωσιάσει στο Μαϊάμι τα τελευταία χρόνια. Η Bwin εξακολουθεί να δίνει απόδοση 1,25 για την επιτυχία του Verstappen.
Αν ψάχνετε για ένα συνδυαστικό εισιτήριο με πολλά αθλητικά γεγονότα, έχετε κάνει τουλάχιστον τη σωστή επιλογή εδώ. Πίσω από τον Verstappen, οι bookmakers υπολογίζουν στους Sergio Perez (9.00), Charles Leclerc (15.0) και Carlos Sainz (15.0).
Μια μικρή αχτίδα ελπίδας για τον ανταγωνισμό είναι το γεγονός ότι θα διεξαχθεί άλλο ένα Σαββατοκύριακο σπριντ. Αυτό σημαίνει ότι οι ομάδες θα έχουν μόνο μία περίοδο δοκιμών για να δοκιμάσουν διάφορα εξαρτήματα και να πάρουν ένα στήσιμο.
Ωστόσο, το 2024 επιτρέπεται να γίνουν αλλαγές στο μονοθέσιο μετά τον αγώνα σπριντ, ο οποίος πλέον διεξάγεται πριν από τις κατατακτήριες δοκιμές του κύριου αγώνα. Πέρυσι, οι ομάδες δεν επιτρεπόταν πλέον να κάνουν ρυθμίσεις μετά τις κατατακτήριες δοκιμές της Παρασκευής. Όποιος έκανε λάθος στο στήσιμο έπρεπε να το αντιμετωπίσει για όλο το Σαββατοκύριακο
Αν και τις τελευταίες δύο εβδομάδες επικρατούσε ησυχία στην πίστα, τις τελευταίες ημέρες συνέβησαν πολλά εκτός πίστας. Ο κορυφαίος σχεδιαστής Adrian Newey όντως αποχωρεί από την ομάδα της Red Bull- ο σημερινός επικεφαλής σχεδιαστής της αγωνιστικής ομάδας μετακόμισε από τη McLaren στους Αυστριακούς το 2006.
Μπορεί να μεταπηδήσει σε άλλη ομάδα το 2025, αλλά προς το παρόν φαίνεται ότι θα ενταχθεί στη Ferrari. Παραδέχτηκε ανοιχτά νωρίτερα στην καριέρα του ότι μετάνιωσε που δεν δούλεψε ποτέ για τους Reds. Φημολογείται επίσης ότι υπήρξε συνάντηση μεταξύ αυτού και του επικεφαλής της ομάδας της Ferrari, Frederic Vasseur, στο Λονδίνο.
Η Red Bull κινδυνεύει πλέον να καταρρεύσει, καθώς οι φήμες για αλλαγή του Verstappen στη Mercedes συνεχίζουν να εντείνονται. Οι ασημένιοι Ταύροι φέρνουν ένα πακέτο αναβάθμισης στο Μαϊάμι και ελπίζουν σε βελτίωση. Στην Κίνα, η ομάδα του Toto Wolff ήταν μόλις πέμπτη όσον αφορά τον ρυθμό του αγώνα.
Ωστόσο, δεν είμαι υπερβολικά αισιόδοξος ότι η Mercedes έχει βρει τη φιλοσοφική λίθο. Μέχρι στιγμής, η Mercedes δεν έχει καταφέρει να κάνει σημαντικά άλματα στην απόδοση από την εποχή του ground-effect, η ομάδα κοιτάζει προς τα πίσω και βιώνει το χειρότερο ξεκίνημα της σεζόν από το 2011
Ούτως ή άλλως, οι πίστες των πόλεων δεν ήταν ποτέ η μεγαλύτερη δύναμη της Mercedes. Εκτιμώ ότι η Ferrari είναι πολύ ισχυρότερη πίσω από τη Red Bull. Σε κάθε περίπτωση, οι Ιταλοί έχουν καθιερωθεί ως η δεύτερη δύναμη. Προσοχή όμως στη McLaren, η βρετανική ομάδα βελτιώνεται από αγώνα σε αγώνα, ο Lando Norris μάλιστα κατάφερε πρόσφατα να χωρίσει τις δύο Red Bull.
Για το στοίχημα της Bet365, τόσο η Red Bull όσο και η Ferrari στην πρώτη 6άδα, ο Norris και ο Oscar Piastri θα πρέπει επίσης να μπουν στην πρώτη περιοχή, αρκεί να μην επέμβει η Mercedes. Ένα καλό ξεκίνημα στη σεζόν ακολουθήθηκε από κάπως πιο δύσκολους αγώνες για τον Piastri, τον οποίο δεν βλέπω ως υποχρεωτικό διεκδικητή των κορυφαίων θέσεων.
Παρεμπιπτόντως, στην Bet365 μπορείτε όχι μόνο να δημιουργήσετε τις δικές σας αποδόσεις με τον διαμορφωτή στοιχημάτων, κάτι που δεν είναι εφικτό με κανέναν άλλο πάροχο στοιχημάτων, αλλά μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον τρέχοντα κωδικό προσφοράς της Bet365 για να ξεσκονίσετε επιπλέον 100 ευρώ πίστωση
Οι 5 τελευταίοι αγώνες στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο του Μαϊάμι:
Verstappen και Perez έχουν τερματίσει μαζί στο βάθρο σε τέσσερις από τους πέντε αγώνες. Και τα παιδιά της Ferrari βρίσκονται σε στενή μονομαχία όλη τη χρονιά. Ενώ ο Leclerc έχει οριστεί για το μέλλον στην ομάδα, ο Sainz αυτή τη στιγμή προωθείται στις άλλες αγωνιστικές ομάδες με κάθε καλή επίδοση.
Οι οδηγοί της Ferrari οδηγούν ο ένας τον άλλον σε κορυφαίες επιδόσεις και αποδίδουν σε σταθερό επίπεδο. Μέχρι στιγμής, ο Sainz και ο Leclerc βρίσκονται πάντα στην πρώτη 5άδα. Η πιο πιθανή επιλογή για τον Ισπανό είναι ένα cockpit στην Audi.
Ωστόσο, μετά την ανακοίνωση του Nico Hülkenberg, έχει απομείνει μόνο μία θέση. Ως έμπειρος εργοστασιακός οδηγός, ο άνθρωπος από το Emmerich θα βοηθήσει στο χτίσιμο της ομάδας και έχει φέρει τον εαυτό του στο προσκήνιο με δυνατές επιδόσεις στην κατώτερη Haas κατά την επιστροφή του στη Formula 1.
Η ανακοίνωση θα πρέπει να δώσει στον Hülkenberg μια ώθηση κινήτρου, καθώς ούτως ή άλλως έχει σαφώς υπό έλεγχο τον team-mate του Kevin Magnussen. Η μονομαχία στον αγώνα με τον Δανό είναι 4:1. Παρόλα αυτά, οι κορυφαίοι πάροχοι αθλητικών στοιχημάτων εξακολουθούν να έχουν απόδοση 1,62 υπέρ του Hülkenberg στην απευθείας μονομαχία.
Ενώ ο Hülkenberg θέτει το ένα highlight μετά το άλλο, ο Lance Stroll δέχεται έντονη κριτική από ειδικούς και οπαδούς. Σε κάθε περίπτωση, κυκλοφορούν πληροφορίες στο paddock ότι αυτή θα είναι η τελευταία σεζόν για τον γιο του δισεκατομμυριούχου Lawrence Stroll.
Μέχρι στιγμής έχει καταφέρει να τερματίσει στους βαθμούς μόνο δύο φορές, γι’ αυτό και η απόδοση 1,73 για να μην τερματίσει τουλάχιστον μία Aston Martin στους βαθμούς είναι σίγουρα προσοδοφόρα. Στη Σαουδική Αραβία έβαλε το αυτοκίνητό του στον τοίχο, στην Ιαπωνία αποδυναμώθηκε στις κατατακτήριες δοκιμές και στην Κίνα προκάλεσε σύγκρουση με το πίσω μέρος του αυτοκινήτου στη φάση του αυτοκινήτου ασφαλείας
Συμπεράσματα: Η Red Bull εξακολουθεί να είναι η μεγάλη δύναμη της Formula 1, τουλάχιστον αυτή τη σεζόν. Όταν ο Verstappen και ο Perez έχουν περάσει τη γραμμή του τερματισμού, έχουν τερματίσει πάντα μαζί στο βάθρο.
Η Ferrari είναι επίσης συνεπής μέχρι στιγμής, η ομάδα δεν έχει ακόμα αποχωρήσει και έχει πετύχει ένα αποτέλεσμα στην πρώτη 5άδα και με τους δύο οδηγούς της. Οι πίστες των πόλεων ήταν πάντα ένα πλεονέκτημα σε σχέση με τη McLaren και τη Mercedes ειδικότερα.
Η στοιχηματική μου προτροπή είναι επομένως: Και οι δύο Red Bull & Ferrari στην πρώτη 6άδα
