Πίνακας Περιεχομένων
Η συνέντευξη του θρύλου της Formula 1 Emerson Fittipaldi
Πριν από την έναρξη της σεζόν της Φόρμουλα Ένα στο Άμπου Ντάμπι αυτό το Σαββατοκύριακο, οι συνάδελφοί μας στο VegasInsider μίλησαν με τον δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή της Φόρμουλα Ένα και νικητή του Indianapolis 500, Emerson Fittipaldi.
Ο Βραζιλιάνος θρύλος μίλησε για τις προσδοκίες του για την επερχόμενη σεζόν, για το πώς θα τα πάει ο Τζορτζ Ράσελ στη Mercedes και γιατί δεν ξέρουμε πραγματικά τι θα συμβεί αυτό το Σαββατοκύριακο.
Μίλησε επίσης για το πώς η Haas θα προσεγγίσει τη νέα σεζόν με την επιστροφή του Kevin Magnussen και τέλος μοιράστηκε μαζί μας τις σκέψεις του για το περσινό φινάλε της σεζόν.
Emerson Fittipaldi: “Μία από τις πιο συναρπαστικές σεζόν στην ιστορία της Formula 1”
Πρώιμες προβλέψεις, αλλά θα δούμε μια παρόμοια μάχη μεταξύ του Lewis Hamilton και του Max Verstappen αυτή τη σεζόν; Ή υπάρχει κάποιος άλλος που μπορεί να προκαλέσει αυτούς τους δύο;
Emerson Fittipaldi: “Περιμένω ότι η McLaren και η Ferrari θα είναι πολύ γρήγορες φέτος. Νομίζω ότι αυτοί οι δύο θα είναι οι εκπλήξεις της σεζόν.
Αν κοιτάξετε τα τελευταία τρία χρόνια, η εξέλιξη που έχει σημειώσει η McLaren είναι απίστευτη. Και ξέρω ότι η Ferrari εργάστηκε πολύ συστηματικά την περασμένη σεζόν για να προετοιμάσει το μελλοντικό μονοθέσιο για τους νέους κανόνες.
Κατά τη γνώμη μου, θα έχουμε μια έκπληξη με τη McLaren.
Η Mercedes και ο (Max) Verstappen θα είναι σίγουρα μια πρόκληση. Πιστεύω όμως ότι είναι πιθανό να δούμε τουλάχιστον δύο ακόμη ομάδες στο επίπεδό τους. Διότι αν θέσετε έναν νέο κανόνα σε ισχύ, τότε όλοι τίθενται σε ισότιμη βάση. Όλοι βρίσκονται στην ίδια κατάσταση.
Είμαι σίγουρος ότι η McLaren θα αμφισβητήσει τη Red Bull και τη Mercedes. Η McLaren είχε κάποια πολύ καλά αποτελέσματα πέρυσι και είναι ισχυρή. Έχουν επανατοποθετηθεί. Όλα φαίνονται καλά.
Ο Lando Norris είναι εξαιρετικά γρήγορος. Ο Daniel Ricciardo είναι οδηγός αγώνων. Είναι πάντα εκεί και είναι επίσης γρήγορος. Νομίζω ότι θα είναι μια πολύ ενδιαφέρουσα χρονιά. Και μπορεί να υπάρξουν και άλλες εκπλήξεις από άλλες ομάδες. Αλλά είμαι σίγουρος ότι η McLaren θα είναι δυνατή – το ίδιο ισχύει και για τη Ferrari.
Η McLaren έχει εργαστεί πολύ πάνω στους νέους κανόνες για το νέο μονοθέσιο από πέρυσι. Έχουν την ικανότητα, την εμπειρία, έχουν ισχυρή ιστορία και υπόβαθρο και υπό τον Ζακ Μπράουν έχουν ξαναχτίσει την ομάδα – είναι πολύ πιο δυνατή από πριν.”
Τι περιμένετε από τον νέο οδηγό της Mercedes George Russell αυτή τη σεζόν; Θα έχει προβλήματα προσαρμογής;
“Νομίζω ότι είδαμε πέρυσι στο Μπαχρέιν τι δυνατότητες έχει ο George Russell ως οδηγός. Έδωσε μια παράσταση σε αυτόν τον αγώνα. Πραγματικά υπέροχο.
Και είμαι σίγουρος ότι θα φτάσει τον Lewis Hamilton, με λιγότερη εμπειρία στην ομάδα. Θα έλεγα ότι χρειάζονται δύο ή τρία γκραν πρι για να προσαρμοστείς στην ομάδα. Αλλά κατά τη γνώμη μου θα αμφισβητήσει τον Lewis. Είναι πολύ ταλαντούχος και επιθετικός οδηγός.
Πήγε καλά στο Williams. Ξέρουμε πόσο πολύ έχει προκαλέσει εκπλήξεις στο μονοθέσιο της Williams. Η φετινή σεζόν αναμένεται να είναι μία από τις πιο συναρπαστικές στην ιστορία της Φόρμουλα Ένα.”
Ποιος θα κερδίσει τον αγώνα στο Μπαχρέιν και ποιος θα μας εκπλήξει περισσότερο;
“Ποτέ δεν ξέρουμε ακριβώς τι κάνουν οι ομάδες, για παράδειγμα πόσα καύσιμα είχαν στο σκάφος τους όταν έκαναν τους χρόνους τους. Νομίζω ότι θα ξέρουμε ακριβώς πού βρίσκονται οι ομάδες μετά τις κατατακτήριες δοκιμές.
Μέχρι τότε μπορεί να έχουμε μια μεγάλη έκπληξη. Είναι δύσκολο να πούμε σε αυτό το στάδιο. Πρέπει να περιμένουμε τους αγώνες των προκριματικών για να είμαστε σίγουροι.
Θα είναι ένα συναρπαστικό προκριματικό τουρνουά, επειδή όλος ο κόσμος θα παρακολουθεί για να δει ποιος είναι ανταγωνιστικός και ποιος όχι. Το Σάββατο, όταν θα διεξαχθούν οι κατατακτήριες δοκιμές, οι οδηγοί θα δώσουν το 110% και οι ομάδες θα έχουν προετοιμάσει πολύ καλά τα μονοθέσια.
Σίγουρα θα υπάρξουν εκπλήξεις στις προκριματικές σειρές. “
Emerson Fittipaldi: “Οι νέοι κανόνες κρύβουν μεγάλες εκπλήξεις “
Ποιες είναι οι σκέψεις και οι προσδοκίες σας για τη Haas αυτή την εβδομάδα με το νέο της στήσιμο; Πόσο θα βελτιωθούν γενικά αυτή τη σεζόν; Πώς σας φαίνεται η απόφαση να αντικαταστήσετε τον Nikita Mazepin με τον Kevin Magnussen;
“Ήταν πολύ γρήγοροι στην προπόνηση. Αλλά όπως είπα και πριν, είναι δύσκολο να πούμε τι ελαστικά χρησιμοποιούν και πόσα καύσιμα χρησιμοποιούν. Όλα είναι ακόμη πολύ περίπλοκα πριν από τους αγώνες των προκριματικών.
Αν δείτε την αλλαγή οδηγού από την πλευρά της ομάδας, με τον Kevin Magnussen ήξεραν ακριβώς τι έπαιρναν, πώς δουλεύει και πώς προσφέρει. Η εμπειρία του με την ομάδα είναι ακριβώς η αντίθετη από εκείνη του George Russell στη Mercedes. Ο Κέβιν επιστρέφει στην ομάδα του. Τον γνωρίζουν, τις ικανότητές του και το ταλέντο του.
Ήμουν πολύ απογοητευμένος για τον Pietro Fittipaldi επειδή είναι ο εφεδρικός οδηγός. Όμως πήραν την απόφαση υπέρ του Κέβιν επειδή θεώρησαν ότι ήταν το καλύτερο για την ομάδα αυτή τη στιγμή.
Πρέπει να το σεβαστείτε αυτό, διότι γνωρίζουν περισσότερα για τις ικανότητες, το ταλέντο και την εμπειρία του Κέβιν από ό,τι εμείς. Ο Κέβιν τα πήγε πολύ καλά και ελπίζω ότι το αυτοκίνητο θα είναι ταχύτερο αυτή τη φορά. Θα έχει ενδιαφέρον να δούμε πώς θα συνεργαστούν ο Kevin και ο Mick Schumacher.
Θα μπορούσε να υπάρξει άλλη μια έκπληξη. Οι νέοι κανόνες θα μπορούσαν να επιφυλάσσουν μεγάλες εκπλήξεις. Το να πάει καλά η McLaren δεν θα ήταν μεγάλη έκπληξη, επειδή έχει σημειώσει πρόοδο πρόσφατα – είναι ανηφορικό, ανηφορικό, ανηφορικό. Αλλά ο Haas θα μπορούσε να αποτελέσει μια μεγάλη έκπληξη για όλους. Θα μπορούσε να είναι μία από τις ομάδες που θα προκαλούσε μεγάλη έκπληξη. “
Νομίζετε ότι η Mercedes έχει ασκήσει πίεση στη FIA για να αντικαταστήσει τον Michael Masi στη θέση του διευθυντή αγώνων;
Γνώμη μου είναι ότι οι κανόνες υπαγόρευαν ότι μπορούσε να κάνει αυτό που έκανε. Αλλά ήταν σίγουρα πολύ αμφιλεγόμενο.
Όταν είδα τον (Max) Verstappen να μπαίνει στα pits, η πρώτη μου εντύπωση ήταν ότι έκαναν λάθος και έχασαν το πρωτάθλημα εξαιτίας αυτής της απόφασης. Κανείς δεν μπορούσε να αποτρέψει τη σύγκρουση και ότι μετά θα βρίσκονταν πίσω από ένα αυτοκίνητο ασφαλείας.
Και αυτός [ο Michael Masi, σημείωση] έκανε ό,τι ήταν γραμμένο στο βιβλίο των κανονισμών, ό,τι μπορούσε να κάνει. Νομίζω ότι αυτό είναι μέρος του αθλήματος και μέρος της ψυχαγωγίας. Θα μπορούσε να είχε συμβεί το αντίθετο – ο Lewis Hamilton μπαίνει στα πιτς, ο Max κερδίζει και ο Lewis προσπερνά τον Max.
Οδηγούσα IndyCar για δώδεκα σεζόν και αυτό συνέβαινε συχνά. Ο μόνος που δεν του αρέσει το αυτοκίνητο ασφαλείας είναι ο επικεφαλής. Όλοι οι άλλοι το λατρεύουν και χαμογελούν στο πιλοτήριο. Είναι μέρος του αθλήματος και μέρος της παράστασης. Δεν μπορούν όλοι να είναι ευτυχισμένοι, επειδή τα πράγματα μπορεί να πάνε εναντίον σας – οι συνθήκες να πάνε εναντίον σας. Αυτό είναι μέρος της ζωής. Μέρος του αθλήματος. “
